Hallo,
ich brauche eine neue Telegabel für meine S51.
Was ist von dieser Komplettgabel zu halten?
Taugt die im Vergleich zum Original bzw, zu dem Modell von MZA?
Neue Telegabel S51
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Echt teuer aber sind i.O.
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Und ne Telegabel regenerieren? Zu Schwer ?
Was ist mit deiner Alten Telegabel?
Zeig mal Bilder !
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Sorry, dass ich mich erst jetzt zurück melde.
Also, Gabel hat minimal Spiel (kippeln, zwischen Tauch und Standrohr). Federn natürlich auch alt und weich.
Will die Gabel aber die Tage trotzdem mal auseinander nehmen um den zustand zu sehen. Dann arbeite ich die Gabel evt doch einfach mit nem Reperatur Set wieder auf (dank Suchfunktion weiß ich jetzt wie das geht
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So viel Geld für ne Gabel..
Die alten Rohre sind meistens so langlebig, meine haben bestimmt schonmal den Kilometerzähler auf 0 gedreht und taugen immer noch.
Nimm gleich das 3,4mm Feder-Set, die sind besser.
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also ich hab bei meiner Gabel das Problem dass das Alu einfach eingelaufen ist...insofern würde da nur was neues in Frage kommen oder?
vg Josef
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So viel Geld für ne Gabel..
Die alten Rohre sind meistens so langlebig, meine haben bestimmt schonmal den Kilometerzähler auf 0 gedreht und taugen immer noch.
Nimm gleich das 3,4mm Feder-Set, die sind besser.
Grundsätzlich sind die Holme langlebig, das stimmt. Kommt aber immer auf die Einsatzgebiete an. Ich hatte mal 'ne ( von innen trockene) Telegabel aus ner 75er S50 gebaut, die auch optisch sehr fertig war ( evtl. ehem. Feldmopedund dann 'ne Zeit draußen gestanden), da wAren die Chromrohre mehr als eingelaufen, die hätten nix mehr gedichtet.
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Es gibt noch ein Problem ,die alten Standrohre hatten 29,4mm Durchmesser ,die neuen 29,9mm Durchmesser . Wenn Du Dir jetzt nur ein neues Tachrohr holst ,wackelt es schon auf dem alten Standrohr rum . Wenn Du ein oder zwei komplett neue Gabelholme holst mußt Du auch die Klemmung vorsichtig aufbiegen ,sonnst passen die rohre da nicht rein .Hatte ich am SR80 ,da ich auf Scheibenbremse umgerüstet habe .
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die neuen Nachbautauchrohre (Alu) sind auch nur gegossen und ausgedreht und nicht mehr gesintert wie zu DDR Zeiten
Ergo die Haltbarkeit lässt zu wünschen übrig -
Es gibt noch ein Problem ,die alten Standrohre hatten 29,4mm Durchmesser ,die neuen 29,9mm Durchmesser . Wenn Du Dir jetzt nur ein neues Tachrohr holst ,wackelt es schon auf dem alten Standrohr rum . Wenn Du ein oder zwei komplett neue Gabelholme holst mußt Du auch die Klemmung vorsichtig aufbiegen ,sonnst passen die rohre da nicht rein .Hatte ich am SR80 ,da ich auf Scheibenbremse umgerüstet habe .
alt müßte 29,65 sein, neu 29.95 und marzocchi wohl glatt 30
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