Fragen zur Quetschkante bei 50ccm

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  • Und das soll so funktionieren? Bei gleichem Anzugsmoment hast du dann jedenfalls eine erheblich kleinere Flächenpressung. Und das dichtet dann noch ab bei der erhöhten Verdichtung?

    Was habt ihr alle gegen nach oben gebogene Obergurte? Man wird doch damit schneller, weil man immer bergab fährt :D
    S 51 B1-3 - Projekt "grüne Hölle":bounce:

    Zitat von tacharo

    Mann,bin ich blöd!!

  • Ich hoffe mal, dass du diesen Kopf so einfach nicht verbaust, Vinni. Da ist ja gar keine Dichtkante mehr :panic:



    Das war doch Ironie oder?

  • Dann wäre ja mal interessant, ob nicht mit normaler Dichtkante bereits ein Anzugsmoment von 5 Nm reichen würde. Das käme ja letztlich aufs gleiche raus.


    Starheizer: Dementsprechend war es absolut keine Ironie.

    Was habt ihr alle gegen nach oben gebogene Obergurte? Man wird doch damit schneller, weil man immer bergab fährt :D
    S 51 B1-3 - Projekt "grüne Hölle":bounce:

    Zitat von tacharo

    Mann,bin ich blöd!!

  • na dann mal wieder zurück zum thema
    ihr macht hier alle eine riesen welle um kopf abdrehen, quetschkante, verdichtung berechnen etc,
    aber auf die idee zu kommen ihm mal zu raten nach der dicke der zylinderfußdichtung zu gucken is irgendwie noch keener gekommen
    is da ne zu dicke drinne kann er das quetschmaß nämlich auch vergessen :a_bowing:


    denn abdrehen gut und schön - dann poassts ja erstmal
    will oder muss er aber mal die fußdichtung tauschen steht er vorm nächsten puzzle und ratespiel







    Oi!

    Ich kann gut Mitmenschen umgehen



  • mir kam vorhins auch sowas in den Sinn als ich an der Reuse geschraubt hab und die einfach nich gescheit fahren wollte.



    hab dann mal nachgemessen und kam auf ein Quetschmaß von 1,27mm. Nuja, da hilft ja nur noch Fußdichtung weglassen oder Abdrehen. :kopfkratz:


  • Hab ich doch oben schon sinngemäß geschrieben, wenn man nich ma die Grundkenntnisse hat, brauch man nich zuerst mit der Drehbank rumfuchteln. Aber wird schon werden.

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