gab auch ELBA mit 12Volt
Was für eine Zündung? Und eine Frage zur ELBA.
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Könnt ihr mir vllt kurz erklären was ne Elba ist ?
Der Depp vom Dienst will von den perfekten menschen die noch nie von der 3 auf die 4 abgerutscht sind, mal was lernen
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forensuche
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sorry 35/35W
Was seid ihr nur alle kleinlich ... weil mal ein kilo vergisst ey ... echt kleinpisserei
Warum mault ihr nicht ihn an das er in na 6 V anlage eine 12 V 25 W birne drin hat. ...
Was geht denn hier ab das wird ja täglich schlimmer. ..Das ist wohl wahr.
Könnt ihr mir vllt kurz erklären was ne Elba ist ?
Der Depp vom Dienst will von den perfekten menschen die noch nie von der 3 auf die 4 abgerutscht sind, mal was lernen
dem ist nicht viel hinzuzufügen. Du plapperst hier Unsinn und beschwerst dich wenn man dich freundlich darauf hinweist. Muss wohl im Herculesforum ähnlich gelaufen sein
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Nichts zu finden ... kommt nur diese Diskussion. ...
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Könnt ihr mir vllt kurz erklären was ne Elba ist ?
Der Depp vom Dienst will von den perfekten menschen die noch nie von der 3 auf die 4 abgerutscht sind, mal was lernen
Glaub nicht, daß das hier einer weiß.Frag ma im Hercules-Forum.
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@ Walter
bitte nutze auch mal Google.....
ELBA ist ne elektronische Lade-und Blinkanlage
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ELBA= Elektronische Lade-und Blinkanlage.
Danke
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Die Begrifflichkeiten sind hier ein Problem. Was ist eine 12V Zündung?
Banane, die Frage. DIe Spannung richtet sich nach dem Strom - weil immer nur die Leistung in Watt, also U*I angegeben wird.
Bei der Simson müssen wir 3 Stromkreise unterscheiden- Zündungskreis (Zündungsspule)
- Hauptlichtkreis (Hauptscheinwerfer, später auch mit Rücklicht)
- Licht-/Ladekreis (Betterieladung, Bremslicht)
Bei der Zündung gibt es die Varianten
- "12V" - das ist die Unterbrecherzündung
- "6V" - das ist die E-Zündung
Diese Unterscheidung gilt unanhängig davan, ob eine Simson als "6V" oder als "12V" bezeichnet wird.
Dieser Unterschied wird nur an der Voltzahl der verwendeten Birnen festgemacht.
Im Hauptlichtkreis kennt man die Varianten- 35/35W bilux 6V
- 35/35W Halogen HS1 12V
Für Halogen ist eine 42W Spule in der Lichtmaschine wichtig, da lt. Schaltplan auch das Rücklicht (5W) mitbetrieben wird. Für Halogen
ist eine EWR unabdingbar -> 12V Umbau oder ein sonstiger Spannungsbegrenzer...Im Lichtkreis gibt es Spulen
- mit Massenkontakt (6V)
- ohne Massenkontakt (12V)
Bei der Version mit Massenkontakt ist die Schaltung so, dass beim Bremsen erst mal Rücklicht und Tachobeleuchtung ausgehen, und dann
laaangsam das Bremslicht kommt - für den Strassenverkehr eigentlich nicht mehr zeitgemäß
Bei der Version ohne Massenkontakt können Rück- und Bremslicht parallel betrieben werden.
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