gleich komplett selbser machen und gut ist
sofern die karre nicht tiefergelegt ist kommt man an fast alle karren ohne bühne oder rampen ran
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gottseidank nur halber liter lifetime füllung...
das öl is übrigens nicht das problem, aber den filter sollte man öfter mal tauschen auch wenn mand as öl drinlassen mag....
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Das Öl ist schon ein Problem, auch wenn mancher das Gegenteil behauptet. Wenn man sich damit mal intensiv beschäftigt hat wird man niemals sein Öl so lange drinlassen.
OK, bei übertriebenem Ölverbrauch wechselt es sich selbst und man braucht tatsächlich nur den Filter tauschen... -
nur zum schmieren taugt wd40 nicht. geht zwar erstmal schön leicht, aber das zeug läuft ganz fix wieder raus und dann gehts nichtmehr....
Eigentlich taugt das zu gar nichts. Aber steht halt immer schön präsentiert an der Kasse
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Ich nehme es nur noch zum reiniges. Alles andere wird mit Teflonspray etc. behandelt. WD40 ist son richtiges Marketingding. Und wer denkt, dass es harmlos ist (riecht ja so gut), sollte sich mal das Datenblatt anschauen.
mfg Lowrider
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So 100€ für 1x 6 Liter SAE 5W40 Motorenöl,1x Ölfilter,1xKraftstofffilter,1xSportluftfilter
Da kann es morgen ans Wechseln gehen
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Ja so n sportluffi bringt schon viel. ....
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ob der was bringt ist mir ja egal nur muss ich denn nicht Wechsel nur mal auswaschen gut ist.
Alles andere interessiert mich nicht
Will ich mehr Leistung Größerer Turbo, Großer Ladeluftkühler, Großer Öl Kühler und 1x Optimierte Kernfelder
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Ahja. lieber den Filter wechseln als Gefahr zu laufen wegen Sowas ne Strafe zu bekommen
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Wozu denn eine Strafe ist Einsatz für Original Filterkasten und es hat ne ABE also alles io.
Zudem Mehr Luft >>> Mehr Kraftstoff >>> mehr Leistung.
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Willst die 10€ für nen filterwechsel sparen aber bei eventuell möglicher Leistungssteigerung laut rumtönen...
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