Der Thread rund ums Auto.

Zitat von Simson_S51-B

Vergiss es.
Lernst du nicht gerade KFZ Mechatroniker???

seh ich aus wie teiledienst?

Nein - Gewiss nicht so intelligent.

Vielleicht der falsche Beruf, den arsch muss dir dein Meister aber nicht abwischen?

Zitat

ey junge, da is nen genexaus prinzip schon geil

Aber nur Kaufdatum im Dezember 1989...
Als quasi schon jeder an so einen Wagen rankam.
Da spielt es keine Rolle mehr, ob Genex oder nicht Genex...
Hat also nichts mehr mit dem Mythos der wenigen Privilegierten zu Ostzeiten
zu tun. Jedenfalls genau genommen nicht.

Zitat von Der|Homer

Vielleicht der falsche Beruf, den arsch muss dir dein Meister aber nicht abwischen?

ersteres^^

Hm, wenns Spaß macht

Toll, jetzt will der TÜV von mir noch ne Achsvermessung wegen der neuen Federn hinten...

MfG

Matze

Sowas können die vorschreiben?

Ja, anscheinend schon. Hab vorhin den Anruf bekommen, dass die Werkstatt vom TÜV-ler wieder verscheucht wurde. Ohne Achsvermesung gibts keine Eintragung und damit wohl auch keine Plakette... Angeblich weil sich durch die Federn die Stellung der Räder geändert hat. Dabei sind das ledglich verstärkte Serienfedern und kein Sportfahrwerk oder so'n Schnulli, laut Teilegutachten steht das unbeladene Fahrzeug minimal höher hinten (ich glaub 5mm oder so stand drin). Ich hoff mal, die bekommen noch nen Termin.

MfG

Matze

der sturz änder sich doch minimal oder nicht?

Sollte man bei Fahrwerksänderungen nicht generell ne Achsvermessung machen?

Manche gehen sogar so weit und sagen, dass selbst nach einem Radwechsel ne Achsvermessung erfolgen sollte.