ich mach grade den a1 führerschein.Ab nächstes jahr dürfen fahrzeuge für diesen führerschein ungedrosselt gefahren werden.
da dachte ich, dass ich ja nen 60ccm kit draufschrauben kann.
Aber wie macht man das auf legalem wege?
was muss ich beim einbau beachten und brauche ich einen neuen vergaser?
könnte man dieses kit nehmen?
http://www.ebay.de/itm/Zylinde…m3cbe743586#ht_1987wt_906
s50 mit 60ccm zulassen?
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Ab zum Tüv ... Eintragen lassen und dann ist vorbei mit VS-Kennzeichen ... Nimm lieber 70ccm weil die Gabs Original und du hast nix "Halbgares" im mopped.
und von 70ccm hast du mehr als von 60 weil die kleine dann wirklich 70 rennt und mit gutem Zureden sind auch 80 drin.Tante edit sagt:
NEIN .. einen Neuen Versager brauchst du selbst bei stino 70ccm nicht.Marcus
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70er Kopf ,70er Zylinder
und einen Tüvver der dir das einträgt als S70 ...
Marcus
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Der komplette Motor muss umgebaut werden bei 70 ccm.
MfG
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Warum muss der Motor umgebaut werden bei stino 70 ?
Der einzigste unterschied ist der andere Primärtrieb ...
Streng genommen die KW weil andere Wuchtung aber eintöpfe sind eh nicht Laufruhig also kann man das vernachlässigen ...Edit:
fürn 60ccm 4 kanäler musst du mehr machen weil der Höher dreht (Lufi,Auspuff und das alles)Marcus
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Warum muss der Motor umgebaut werden bei stino 70 ?
Der Block muss aufgespindelt werden, sonst passt die Zylinderbuchse nicht rein....
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@ neuinfiziert
Kupplung iss anders, anderes Kettenritzel, anderer Primär, Tachoantrieb anders, KW anders, Hd im 16N1-11 anders...
also doch so einiges was geändert werden sollte beim Umbau auf 70er. Auch nicht zu vergessen die grössere Bohrung im Motorblock selber
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Warum muss der Motor umgebaut werden bei stino 70 ?
Motorgehäuse aufspindeln und S70 Kurbelwelle sind nötig, wofür wiederum der Motor gespalten werden muss.
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