Motor Klopft

Eine genauere Beschreibung, besser noch ein Video, auf dem man das Geräusch hört, wären schon sehr hilfreich.

Dann haste das Quetschmaß sicherlich schon gemessen?

So ises, deshalb wirdse aber nich gleich klopfen.

Entweder ist deine Zündung total verstellt, die HD zu klein, die Kompression viel zu hoch oder der Kolben schlägt an (die beiden letzten Sachen kommen ganz gerne mal bei Almot Zylinderköpfen vor).

Das muss nicht unbedingt sein. Viele 60er laufen auch mit 1,8mm vor OT wie sie sollen.

Das Quetschmaß solltest du dennoch überprüfen.

mfg

sowas hatte ich an meinem bisherigem motor:

standgas ok, dann ein wenig gas geben, und 2-3 mal ein geräusch als ob ein hammer an den zilinder hämmert. irgendwo vorne am motor.beim fahren dann alles normal. auch speed bis 70 hoch.

ich hab nicht herausbekommen wo das herkam, heute ist dann ein neuer motor drunter gekommen. geräusch ist weg. aber mit altem zylinder/kopf/kolben. daher kam es also nicht.

ritzel war locker an dem altem 8scharaube aber dran), kurbelwelle hatte spiel nach oben, rechts und links jeweils 1-2 mm. polrad war fest, kupplungskorb war fest dran.

seltsame sache sowas.

Kerze raus, Lötzinndraht am besten 1-2mm dick vorsichtig durchs Kerzenloch an die Zylinderwand bringen, langsam durchdrehen, Draht raus und messen, dann weißt du das Quetschmaß... Nicht gleich unbedingt den Kopf abschrauben

Zitat von Aljoscha

langsam durchdrehen

Wieso langsam? Selbst wenn er schnell tritt, macht er damit den Kolben nicht kaputt. DIese Knetmasse macht da gar nichts.

Na weils ja wirklich sein kann, das Quetschmaß=0,001mm und dann kann langsam drehen evtl weitere Schäden vermeiden.