vom Teilehaufen zur S70E

vor kurzem hatte ich bei ebay ein Stück Rahmen mit Teilen ins Auge gefasst.Es ist ein S70E Rahmen BJ 1985

der Preis war okay, also hab ich ihn mir direkt geholt, so sah er dann aus:

Was ist geplant?

Alle Teile reinigen, gegebenenfalls Verschlissene durch neue ersetzen, aber so weit es geht gute gebrauchte Teile zu nehmen bzw. das ganze aufzuarbeiten und wieder zusammenzusetzen.

Zur Austattung des Mopeds habe ich mir natürlich auch schon Gedanken gemacht:

-12V HS1 Zündung,
-HS1 Scheinwerfer,
-Endurogabelbrücke,
-Plaste-Schutzi,
-Büffeltank,
-Bremslichtschalterumbau vorne und hinten,
-verstärkte Telegabelfedern
-Drehzahlmesser evtl.

und noch paar kleine Details wie hier und da ne Inbusschraube.

das ist der aktuelle Stand, nachdem ich angefangen habe sie zu zerlegen und zu reinigen

:clap:

die Lackfarbe wird wahrscheinlich die selbe wie die von meinem Auto.

woran sollte das liegen das es nicht wirkt? am Metallic Lack?

Aktueller Stand:

wollte die Telegabel auch noch regenerieren und dranstecken, aber dann fiel mir auf das ich dummerweise nur 2 Rechte Gleitrohre hab, also abgebrochen für heute...

brauche natürlich ein linkes. naja gut ding will weile haben.

Zitat von wildgunman

Willste den Rahmen so lassen oder neu pulvern bzw. lackieren ?

so lassen - reinigen und wieder zusammensetzen.

im Moment bin ich gerade am Überlegen was ich motortechnisch mache.

den originalen 70er Motor regenerieren und den hier drauf: http://langtuning.de/Shop2/index.php?a=10

oder einen 50er aufspindeln (lassen) und den hier drauf: http://langtuning.de/Shop2/index.php?a=1270

hat vielleicht noch jemand einen anderen Tipp? wie laufen die Zylinder so - Verbrauch und Fahrleistungen spielen natürlich schon eine Rolle. Ich möchte ja so gut wie Seriennah fahren, also Luftfilterumbau wollte usw. wollte ich nicht unbedingt machen.

so siehts aus.

bin mir immer noch sehr Unschlüsslig wegen der Farbe und dem Motor...