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Wenn sich das nicht ändert,muß der Motor wohl nochmal her.
das hört sich an,als wenn die Zapfen vom Schaltrad nicht mehr wirklich halten. Wobei bei dem Motor fast null Verschleiß an den Ritzeln zu erkennen war 
Nur müßte man wissen,woher man ein neues bekommt 
Die Schrauben dienen nur als Anschlag. Die Schaltung funktioniert ja einwandfrei. Nur hält der gang nicht,wenn er sehr stark belastet wird.
Und das bedeutet,daß die zapfen von dem einen Zahnrad wieder aus den Bohrungen des anderen Rads rausrutschen.
Da kannst du einstellen,was du willst 
Muß wohl. Aber erst müssen wir mal jemanden finden,der das neu noch hat
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