Hay leute ich habe mir heute einen elektronischen dzm angeschaut nun habe ich die frage da ich eine 6volt elektozündung habe und es ein 12 volt dzm ist wie ich das ding am besten zu laufen kriege
Artikelnummer in ebay: 350449938675
Mfg Kerzenkiller
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Nur in dem du eine 12 Volt Zündung einbaust.
Zudem ist der Drehzahlmesser ohne Gehäuse für den Einbau in ein Armaturenbrett vorgesehen.Alternativ könntest du das Teil zurückschicken und dir einen mechanischen Simson Drehzahlmesser kaufen.
Dann kannst du deine Zündung behalten, klassischer kann es auch nicht aussehen. -
Zitat
Anschlussmöglichkeit: Motorelektronik
mal im Ernst: über sowas informiert man sich doch vorher und kauft nicht einfach Wahllos irgendetwas ein.
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Nur in dem du eine 12 Volt Zündung einbaust.
Zudem ist der Drehzahlmesser ohne Gehäuse für den Einbau in ein Armaturenbrett vorgesehen.Alternativ könntest du das Teil zurückschicken und dir einen mechanischen Simson Drehzahlmesser kaufen.
Dann kannst du deine Zündung behalten, klassischer kann es auch nicht aussehen.ja aber ich habe dann leistungsverlust mei mechanischem dzm
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und wer hat dir diesen schwachfug erzählt?
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und mit welcher begründung?
wie soll denn eine kleine tachopese leistung vermindern?
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Der mechanische dzm war ja sogar
original dran,selbst bei 50ccm varianten
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trotzde soll er leistungsverlustbringen
Bei sowas Frage ich mich was das für Verlust bringt nen DZM anzubauen. Wenn de auf der Simme sitzt hat das auch Leistungsverlust
durch dein Gewicht es sei denn Du läufst nebenher....
Bin ich einfach zu Alt um solche Aussagen zu Verstehen oder zu Dumm
Auch wenns Leistungverlust bringt es sieht Wunderbar aus......
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Ich bau gleich mal meinen Tachoantrieb aus. Und wehe ich habe nicht 10-15 % mehr Leistung
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