Hi Leute. Habe in meiner s50 noch ne innenliegende zündspule. Was sind die Vorteile, was die Nachteile? Sollte ich sie nach außen legen?
Zündspule
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- [sonst]
- SimmeMaster
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Nachteil:
Sind recht anfällig was Temperatur angeht, kann sein du fährst 5-10 Km und dann stellt sich die Kiste hin und geht erst wieder an wenn sie kalt ist!
Solange sie läuft lass sie ihren dienst tun! Sobald du den Fehler hast einfach ne andere Zündung rein und gut! -
neue zündung.. also polrad und grundplatte plus spulen.. und bei E zündung auch noch steuerteil etc....
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Achja...bis wann wurde die innenliegend verbaut?
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wenn du es richtig ordentlich willst ne vape wobei ich nicht weiß ob die bei s50 auch gibt
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Nachteil:
Sind recht anfällig was Temperatur angeht, kann sein du fährst 5-10 Km und dann stellt sich die Kiste hin und geht erst wieder an wenn sie kalt ist!Sind das Erfahrungswerte oder doch einfach nur Unfug?
Fakt ist, dass beide Unterbrecherzündungsarten gleich gut sind, einzig die Kabeldurchführung macht bei der Innenliegenden manchmal Probleme mit dem Kontakt. Beide Zündungen sind regelmäßig zu warten (spätestens alle 3000km) und bedürfen Fachkenntnisse beim Einstellen.Großer Vorteil der Unterbrecherzündung ist aber, dass sie kostengünstig instandzuhalten und unterwegs leicht zu reparieren ist.
Ich würde die Innenliegende drin lassen, denn dort hast du nur eine Zündspule als Bauteil auf der Grundplatte, die nicht mal gelötet ist. Dh. du kannst diese Unterwegs im Notfall auch einfach austauschen. Bei der außenliegenden Zündspule ist das anders, dort hast du gleich 2 Fehlerquellen, die Primär- und Sekundärzündspule. -
Ok, danke bseQ. Und sei bitte nicht immer genervt, wenn ich mal dumme Fragen stelle
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