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Könnte auch ein ausschlaggebender Grund sein, denn dadurch wird der Gaswechsel weniger intensiv. Die Gassäule kann nicht mehr so schön wandern, braucht länger aus dem Püff und somit hast du insgesamt einen höheren Widerstand.
Vielleicht lieg ich damit aber auch komplett falsch... 
Oder dein Zylinder hat einen größeren Auslass als dein Krümmer.
Gruss David
Der 50er Sport benötigt nur einen 25er Krümmer, daran darf es eigentlich nicht liegen.
benötigt nur einen 25er krümmer ist aber vielleicht auch für 32er ausgelegt?
schieb den auspuff nicht komplett auf den krümmer drauf ! kürze den krümmer lieber so weit wie du den auspuff drauf schiebst.
meine erklärung:
dier fährt bei beidem genausoschnell, mit lautem krümmer klingt es aber schneller, die messung mit nebenbeifahrendem motorrad kannst du eh vergessen aussagekrätig is nur der eigene tacho....
Jo, der sagt mir strich 60 und ü. 70 bei den beiden sachen! 
Haste denn nun mal den Krümmer angepasst und geschaut, ob Prallblech oder Gegenkonus? 
was hast du für ein auspuff drann schon verändert
oder noch stino??
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