Trabi hat noch gefehlt!

Das mit dem Reserveproblem hatte ich auch, bei mir war der zusätzliche Spritfilter schuld. Ich habe einfach einen neuen Benzinschlauch eingebaut und seit dem ist das Problem weg.

Gruß
Matti

Alle 5000km abschmieren nicht vergessen

Ich habe noch eine halbvolle Dose hier von:

Was original ist, soll auch original bleiben
Nein im ernst, ist ja nicht schlecht, Graphithaltiges Fett wäre aber besser.

Schön das er so gut läuft...... Ich würde ja unseren auch gerne mal mehr fahren, als nur am Wochenende wenn das Wetter mal schön ist......hrrr

Was war es? Kerze? Kerzenstecker? Zündspule?

Achso, achte drauf, dass du die Zündung nicht eingeschaltet lässt, wenn der Motor nicht läuft. Das Steuerteil mag das gar nicht, da kein richtiger Verbraucher angeschlossen ist, brennt dir über kurz oder lang die Platine im Steuerteil durch, da diese tierisch heiß wird. Und dann stehst du wirklich da, ohne weiter zu kommen (außer du hast Ersatz bzw. eine Unterbrecherzündung bei).

Gruß
Matti

Gut, ich wusste das nämlich bis vor einiger Zeit noch nicht, habe es in einer der "Der deutsche Straßenverkehr"-Ausgaben gelesen und mich daraufhin informiert. Ich habe mein RFT-A300 Radio über Sicherung 7, also nur bei eingeschalteter Zündung angeschlossen. Beim Campingurlaub natürlich bei offenem Fenster und ausgeschaltetem Motor Musik gehört, wie man es vom Westauto gewohnt war... Nunja, im Nachhinein kann ich sagen: Glück gehabt, es ist nichts passiert.

Was lernen wir aus deiner Aktion? Richtig: Zündkerzen, Zündkabel, Kerzenstecker, Zündspule, Reserve-Unterbrecherzündung, Keilriemen, Wagenheber, Wagenkreuz und Nusskasten immer mitnehmen! (oder ADAC-Plusmitgliedschaft besitzen).

Gruß
Matti