Hallo,
Beim normalen einstellen kannst du nur in Ruhe schauen, ob es passt.
Bei dem elektrischen Verfahren hier, kannst du über den gesamten Drehzahlbereich kontrollieren, ob sich der Wert verändert.
Falls über 3 % weißt du, dass das Bauteil ein Problem hat, zum Beispiel Verschleiß, und näher kontrolliert oder gewechselt werden muss.
Interessant wirds bei Mehrzylindermotoren, wo man zur Prüfung nicht so leicht ran kommt.
Feine Sache also.
Beste Grüße,
Huj
