Schwalbe S63 KR51/1 Tuningzylinder von TKM oder ZT Tuning ??? Erfahrungen??

Ich würde mal im DL Bereich den Vinni anschreiben, denn ihm den Motor schicken und der dreht dir das beliebig auf
Der soll seine Arbeit ganz gut machen und ist wahrscheinlich auch billiger

DL: Zylinderbearbeitung, Motorenbau/Motorregeneration, Vergaser ausdrehen, Kurbelwelle Regenerieren!

hallo,

an deiner stelle würde ich den von ZT nehmen, da zum einen ZT für eine gute qualität spricht.
Desweiteren hat dieser ein sehr breites & niedrig gelegenes Drehzahlband was der Tatsache, das einen Schwalbe nicht gerade aerodynamisch gebaut wurde, entgegen kommt.

Natürlich baut dir vinni auch einen guten zylinder mit diesen Eigenschaften.

p.s.: Bei einem 3 gang getriebe erst recht!

MFG

Nie im Leben würde ich bei TKM nen Tuningzylinder kaufen. Wenn dann bei ZT. Deren 63er soll wirklich gut sein. Außerdem hast du den besten Kolben den es gibt

Timmy Schon mal nen S63 Kolben von ZT vermessen?

Klar sind die Kolben schön Rund und aus Guten Material, aber die "Konischheit" ist etwas übertrieben. :D, ansonsten hast du recht, Top Kolben in Jeder Hinsicht

@ TE erst am Wochenende hab ich einen Kr51/1 Zylinder auf 63ccm Basis, Bilder im DL Thread ;P

Gruß Vincent

Hatte selber noch nie nen 63er von ZT in der Hand. Allerdings bleibt ansonsten eigentlich nur MZA übrig, und da sind die 63er Kolben nun wirklich schrott, also wohl noch schlimmer als die normalen

Zitat von Vinni1993

Timmy Schon mal nen S63 Kolben von ZT vermessen?

Klar sind die Kolben schön Rund und aus Guten Material, aber die "Konischheit" ist etwas übertrieben. :D, ansonsten hast du recht, Top Kolben in Jeder Hinsicht

@ TE erst am Wochenende hab ich einen Kr51/1 Zylinder auf 63ccm Basis, Bilder im DL Thread ;P

Gruß Vincent

Alles anzeigen

Ich hab Dir schon mal gesagt das wenn du schreibst und seriös wirken möchtest, solltest du auf deine Rechtschreibung und den Ausdruck achten. Das heißt Konizität!|-

Das wird auch groß geschrieben

Wenn du zwischen den 2 Angeboten wählen willst, dann nimm auf jeden Fall den von ZT.
Und lass dir keinen Quack einreden über die Kolben, die sind spitze und die Geometrie passt nahezu perfekt.
Die Konizität hängt nämlich ab von der Belastung, dem Material und dem Kolbenaufbau.

Zitat von DeadSky63ccm

Ich hab Dir schon mal gesagt das wenn du schreibst und seriös wirken möchtest, solltest du auf deine Rechtschreibung und den Ausdruck achten. Das heißt konizität!

Ja, Sorry Tut mir Leid.

Zitat von beaver

Das wird auch groß geschrieben

Wenn du zwischen den 2 Angeboten wählen willst, dann nimm auf jeden Fall den von ZT.
Und lass dir keinen Quack einreden über die Kolben, die sind spitze und die Geometrie passt nahezu perfekt.
Die Konizität hängt nämlich ab von der Belastung, dem Material und dem Kolbenaufbau.

In Meinen Augen ist 2/10 "Konizität" Zuviel. Wenn ich mal wieder nen ZT Barikit verbaue, Mess ich mal nach und Zeigs dir

Der rest ist Optimal, da kann man nicht Meckern, geb ich dir 100% Recht Beaver

Ich haben nen 63er von MS, bin soweit zufrieden.Dort ist auch der ZT-Kolben verbaut. Du solltest dir dann aber auch gedanken zur Kupplung machen!

mfg Jan