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Was nimmsten da zur Schraubensicherung? Das blaue Loctite???
Die Dichtungen sind besser als die Anderen,weil es Vollmaterial ist. Ja,auch davon 2 nehmen
oh schon erledigt
Sind die nicht eigentlich für die Kalotte gedacht? 
Den logischen Schluß "Vollmaterial=>besser" versteh ich noch nicht ganz, ich dachte die Dichtungen wären absichtlich hohl um sich besser einzupassen.
Diese Kupferdichtungen passen sich der Ober&Unterfläche besser an ,da diese auf Druck (anziehen der Krümmerschraube) etwaige Unebenheiten besser ausgleichen.Cu ist weicher.
Hab gehört das die massiven dichtungen einmal stark erwärmt werden sollen. danach sind sie wohl weicher und passen sich besser an.
Da muss nichts erwärmt werden 
Den Krümmer vom Auspuff befreien, so das der Krümmer keine Spannung hat und ihn dann montieren. Vernünftig fest ziehen, Auspuff montieren, warm fahren und danach noch nachziehen ---> Vorsicht, heiß!
Das die Dichtungen besser sind, kann ich nicht bestätigen. Sie sind aber definitiv auch nicht schlechter
Loctite brauch man da überhaupt nicht, wenn man die Schraubensicherung, wie sie ab Werk vorgesehen ist, verwendet.
Bei der SR50 würde ich die Karlotte empfehlen
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