60 4K macht EInstellungsprobleme

wenn sie also nur ohne überhaupt kurz angeht, würd ich ja erstmal auf zu viel sprit tippen, was bei deinen riesen düsen auch so einen als erstes in dem sinn kommt

ich würds mit ner 85er probieren, das hat bei mir damals dann auch geklappt...

Sei aber vorsichtig wenn du kleinere Düsen einbaust!
Mein von BFT soll auch mit einer 95er gefahren werden. Da der olle BVF Gaser aber immer übefettet hat musste ich ne 80er HD einbauen weshalb er im Endeffekt wohl auch hoch ging.
Schonmal einen anderen Vergaser getestet? Zur Not tuts auch ein 16er BVF

Langsam runter gehen in kleinen Schritten, dabei immer das Kerzenbild im Auge behalten.

Schau mal hier vielleicht Hilft es dir weiter -- > http://www.simsonforum.net/post164535.html

Gruß
René

ist falsch. die standgasschraube hebt die nadel ja soweit an damit genug sprit kommt um den zylinder zu versorgen und der motor nicht ausgeht.
jedoch wirst du mit anderen hauptdüsen nur das standgas evtl neu einstellen müssen. großen unterschied im standgas merkst du nich.
gibt verschieden meinungen zu hds. am besten immer selber testen.
langtuning sagt z.b. das man bei 6000rpm vollgas geben soll un sobald sie sauber durchzieht is die hd schonmal gut. reich dagegen schreibt auf seiner hp das es auf die größe des vergaserdurchlasses ankommt. z.b. beim 19er bvf muss es ne 95er hd sein.
aber wie gesagt, teset es aus

Ich fahre (im allerdings nur auf 19 aufgedrehten BVF) eine 80er HD, allerdings mit Unterdruckdose und normalem Auspuff (bis auf die zwei zusätzlichen Löcher) und nur wenig mehr an Luft.
Probiere es mit einer 85er. Runtergehen kannst Du dann ja immer noch.

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