Meine neue Freundin Kr50

Ich habe mich doch glatt verliebt in eine KR50 BJ1963.
Diese konnte ich auch endlich nach langen Verhandlungen beim Vorbesitzer abholen letzte Woche.
Die Tage haben wir mal geschaut was damit ist.. Sie springt zwar an aber das meiste an Kraft gibt sie leider nicht her.
Hier in der Umgebung gibbet zwar ein Schrauber aber der hat sich nur auf KR51 spezialisiert, sein Angebot an mich war dann das er meine KR50 ungesehen nimmt und mir dafür eine Kr51/1 3-Gang gibt. Nöööööööö dachte ich mir, denn ich weusste warum ich eine 50er wollte, wegen der Optik eben. Mir Egal das ich nur max. 50km/h damit rolle. Besser als laufen

Hat jemand von Euch hier im Forum ne Ahnung worauf man da achten sollte und wo man evtl. Motor neu bekommt (bzw. Teile) dafür?

Das Ding heißt noch KR50.

Mir ist wahrlich bewusst das mit den 50km/h. Es machte mich eben nur stutzig das der Schrauber sie ungesehen gegen eine KR51/1 getauscht hätte.
An den Auspuff wollten wir die Tage ran, weil ist ja leider nicht das einzigste wo sie meckert. Das Polrad hatten wir schon ab weil der Vorbesitzer sagte er hätte alles Neu gelagert. Aber das des son Murks war ahnten wir nicht. Alles hinterm Polrad neu eingestellt und dann verabschiedete sich die Kupplung gestern abend beim Probelauf. Ersatzteile haben wir zum Glück etwas da von der Kupplung.

Ansonsten beschränkt sich meine Suche nun auf Lampenglas und Wappentacho.

Meine Idee war eine gebrauchte der SR2 in der Bucht zu kaufen und das dortige Glas zu verwenden inkl. Tacho. Geht sowas von den Maßen her?