Motor klackert

Ja!
Schau mal zuerst ob auf der Innenseite des Kupplungsdeckels schleifspuren/einkerbungen sind die da nicht hingehören!
Wenn dort nichts zu finden ist mußt du Spalten.
Wobei ich davon ausgehe daß es dir ein Zahnrad zerlegt hat! Zumindest deiner Schilderung zufolge dürfte dort etwas im Argen liegen!

Kann es sein, dass die Kupplung einfach nicht trennt?

Zitat von Martuzki

Hallo!

Ich habe mal wieder ein Problem mit meiner Duo 4/1 genauer gesagt mit dem Motor.
Letzens wollte ich mal eine kleine Testrunde drehen. Ganz normal angefahren und dann in dem 2. Gang schalten.
Also hebel nach vorne Drücken und losgelassen. Im selben moment blockierte der Antriebsreifen und der Motor ging aus. Nun klackert der Motor beim schieben und man sieht am Ritzel das es sich bei jedem "klack" auch bewegen möchte.
Wenn ich jetzt den Hebel bewege rastet kein Gang mehr ein. An der Kuplung liegt es nicht, die hatte ich schon mal kurz demontiert. Das Klackern war danach immer noch vorhanden.
Den Motor kann ich nicht mehr anschmeißen (:D) weil ich den Gang nicht raus kriege.

Muss ich jetzt (schon wieder) den Motor splitten?

lg

P.S: Das selbe Problem hatte ich schon mal, hat sich aber nach einiger Zeit von selbst erledigt.

Alles anzeigen

Zitat von Schrauberwerkstatt

An der Kuplung liegt es nicht, die hatte ich schon mal kurz demontiert. Das Klackern war danach immer noch vorhanden.

Schrauberwerkstatt Lies doch mal richtig sein Post durch, bevor Du einen komentar abgibst

Was passiert wenn man am Ritzel dreht und dann schaltet

Ich vermute auch das da was im getriebe faul ist.

Hast du dein Problem mit der schleifenden Kette eigentlich inzwischen gelöst ? Was hast du dagegen gemacht ?
Bei mir besteht das Problem weiterhin

Ja, die Kettenschläuche gehören auch ins Duo.
Diese lösen das Problem aber trotzdem nicht.

Gruß