Übermaßige Kohle (extrem, was ich aber hier nicht glaube) brennt zumindest im Brennraum wieder weg. Im Auslasskanal und im Auspuff wohl kaum.
würde also bedeuten, dass du erstmal nicht davon ausgehst, dass bereits nach 600 km soviel Kohle da sein könnte um für das Knistern verantwortlich zu sein... Kann denn vielleicht auch zu viel Öl selbst beim Verbrennen zum Knistern führen?