Auf den oberen Bildern fällt mir auf das deine Trittbretter weit vom Motortunnel entfernt sind... aber warum nur?
SdKfz
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gefällt mir gut das Teil...
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Hab nun den Motor fürs Duo zusammen, da aber Freund Björn meinte besser im Leichtgewicht einfahren kommt das Ding hier rein.
Da ich ja mit Krümmergewinde auf Kriegsfuss stehe hab ich das mal bestellt
Dummerweise ist die Mutter sehr lang, daher musste ich etwas einkürzen
passt so gerade. Nur beim Bremsen liegt es an 
liegt aber nicht am Lenkkopflager, das hab ich kontrolliert.
Der Rahmen ist mit der Verzögerung überfordert
biegt sich um die 5mm durch 
hab den wohl weichgekaut 
Die Tage mal den Vergaser richtig abstimmen, 75 kann ja nicht alles sein auf 500m
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Oha Torxschrauben und Linsenscheinwerfer an einer Schwalbe verbauen ist ja wie ein Düsenjägertriebwerk in einen Doppeldecker aus dem ersten WK zu friemeln
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So auf Wunsch mal ein paar Daten:
19 N1/6 Vergaser mit 90er HD
Luftfilterpatrone mit K&N Filtermaterial (doppelte Fläche)
32er Krümmer um Kalottenlänge gekürzt (also ori Länge)
Und ein Bildchen
Bin wirklich zufrieden
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Na was für'n Motörchen isses denn, oder hab ich's überlesen?
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