Motor geht im Standgas aus

Mit über 90-prozentiger Sicherheit ist das eine Einstellungssache im Gemisch. Im kalten Zustand benötigt der Motor ein fetteres Gemisch. Das stellt dein Vergaser (auch bei geschlossenem Startvergaser) problemlos bereit. Im warmen Zustand ist dem Motor dieses Standgasgemisch aber dann zu fett, sodass er dir absäuft und ausgeht. So zumindest klingt das jetzt. Abhilfe würde bei deinem N1-11 ein Herausdrehen der Gemischschraube schaffen. Allerdings sei hier äußerst vorsichtig. Wenn du sagst, dass das Moped ansonsten sehr gut läuft, liegst du schon sehr nahe an der perfekten Einstellung - wenn die sich bei einem N1-11 überhaupt finden ließe. Es kann gut und gerne passieren, dass durch die minimale Abmagerung schon dein Übergangsverhalten verschlechtert wird. Hier musst du also wohl viel probieren. Mehr, als eine Viertel Umdrehung Spielraum wirst du wahrscheinlich nicht haben. Danach wirds generell schlechter.