eigentlich alles wie erhofft.
wenn sie kalt ist muss man ein paarmal treten, aber das ist ja nichts außergewöhnliches.
bis auf den lack ist sie ziemlich original. der verdere reifen ist "made in g.d.r." 
achso und laut papieren ist es eine s51 b 1-3 bj. 87, hat aber einen viergang motor drin.
was mir da ein bisschen sorgen macht, ist das runterschalten vom vierten in den dritten. da landet man öfters mal im leerlauf.
lenker, schutzbleche und räder gewinnen natürlich keinen schönheitspreis mehr, da hilft auch kein elsterglanz.
ah, und am tank ist keine delle vom lenkanschlag. spiegelung und sub-optimale dosen-lackierung vermute ich mal.
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