1.Gang + 3x Leerlauf = 4Gang Getriebe !?

Hallo,
habe es schon im .net versucht, trotzdem versuche ich es hier auch nochmal:

Ich
kriege meine Schaltung nicht so wirklich eingestellt, ich komme in den 1. Gang und ab dann folgen nur noch Leerläufe? (S51 4Gang)
Ich verzweifle bald..und das bei dem Wetter.
:help: :help: :help: :help:

Grüße

Aktueller Stand ist, das ich zwar das Maß (46,6mm) nicht hingekriegt habe, aber durch schalten kann. Im Stand funktioniert es auch und die Gänge werden auch eingelegt (Widerstand ist da, wenn man Kupplung loslässt)
Nur beim Fahren geht wieder nur der erste Gang!?

Wasn da los?

Zitat von tacharo

Ist die Kontermutter vom Lagerwinkel fest?
Innerer Schalthebel evtl. verbogen?
Ziehkeil verhunzt?
Sicherungsring von der Schaltwalze ab?
Übergang von Hohlwelle zu innerem Schalthebel gerissen?

Kontermutter ist noch angeschweißt.
Schalthebel sieht augenscheinlich tiptop aus.
Der/Das Ziehkeil sieht genau so aus wie in meinem anderen Motor
Sicherungsring ist da!
Kein Riss bzw Abbruch erkennbar.

Habe auch schon alles mit meinem anderen Motor verglichen und sah allet gleich aus

Es kann durchaus sein das ich beim Einbau was falsch gemacht habe, habe jedoch alles vom anderen Motor "kopiert"

Danke für deine Antwort

Grüße

Das gucke ich morgen nach! Bin mir aber fast sicher das das nicht der Fall ist...ansonsten Spiel ausgleichen?

Ebenfalls fest

Das wäre das wahrscheinlichste was verschlissen sein könnte ja? Könnt ich das irgendwie noch testen das es das Bauteil ist, an welchem es scheitert?

Muss der Motor dazu gespalten werden? Wurde erst vor 1000km regeneriert

Keine Kügelchen da! Bei meinem Glück verlier ich doch die Kugeln und dann muss der Motor gespalten werden
Das erstaunliche ist ja das die Gänge im Stand einrasten und während der Fahrt eben nicht, bis auf den ersten eben.

Vllt ist es ja ein Symptom das es nicht das Ziehkeil ist?