Tuningvergaser

Kommt drauf an was du machen willst!

Für einen normalen 50er wäre es Verschwendung.

NICHTS!!

da auch nichts!!

Am besten erst ´mal ein Buch lesen, wie ein Zweitakter funktioniert und was sich ändert, wenn man etwas ändert.

So ein Zweitaktmotor ist ein kompliziertes Zusammenspiel, wo nicht nur der Vergaser, sondern auch auch alles andere dazugehört (Ansaugweg, Luftfilter, Krümmer, Auspuff, Einlaß, Auslaß und Überströmer im Zylinder).
Wenn ein größerer Vergaserdurchlaß etwas bringen soll, muß nicht nur mehr Sprit her, sondern auch mehr Luft; Stichwort: Gemisch. Wenn mehr Gemisch in den Brennraum soll, müssen auch die Öffnung im Zylinder entsprechend größer sein. Und wenn mehr Gemisch verbrannt wird, gibt es mehr Abgas. Und dieses muß natürlich auch wieder schnell genug hinauskommen können.

Ein größerer Vergaser "bringt" nur dann etwas, wenn ein Moped eigentlich für einen größeren ausgelegt ist (d.h. viele der og. Sachen, vor allem im Zylinder) und durch einen kleineren mit "gedrosselt" ist. Dann ist ein "größerer" Vergaser eigentlich ein "normaler" und damit keine "Leistungssteigerung", sondern nur eine Entdrosselung (wobei zu der Drossel auch noch mehr Sachen gehören als nur ein verengter Durchgang).

Bei einer originalen Simson aber ist alles perfekt eingerichtet. Wenn man da nur eine einzige Komponente ändert, verbessert man da nichts, sondern verschlechtert es.
Wenn man mehr Leistung im Moped will, muß man es frisieren (neudeutsch "tunen", obwohl dieses englische Wort eigentlich nur für Abstimmen steht; denn eine bessere Abstimmung bringt bei einem nicht perfekt abgestimmten System eine bessere Leistung, weil vorher nicht die optimale da war), und das heißt Änderung sehr vieler Sachen, damit am Ende alles wieder stimmt.

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