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woher nimmst du diese weißheit?
bist du prüfer oder hast du deutschlandweit rumtelefoniert?
ich denke eher nicht, also schreck hier nicht gleich alle ab
weg zum nächsten prüfer nehmen und da persönlich mal vorsprechen, wenn der nein sagt kann man immernoch zu nem anderen gehen und es da probieren
die S70 gabs schließlich auch ohne streben
Oy!
die S70 gabs schließlich auch ohne streben
Wo denn? Ich hab noch keine Gesehen...
Nach meiner Information gibt es keine S70 ohne Streben.
Leichtkraftrad ohne Streben ist glaube garnicht zugelassen!
Nach meiner Information gibt es keine S70 ohne Streben.
So mein ich auch. So steht´s nämlich auch in der Typen-Chronik...
kann am sonntag mal bilder von ner definitiv originalen ohne streben hochladen
gab die C anfangs auch ohne
was hat die damalige zulassungsregel mit den streben zu tun?
wenn die ingeneure meinen, daß es so stabil genug is, dann isses halt so...
Oy!
Aber, wenn es auch so schon stabil genug war. Wofür dann noch die Streben? 
Zitatkann am sonntag mal bilder von ner definitiv originalen ohne streben hochladen
gab die C anfangs auch ohne
Glaube ich erst wenn ichs sehe! Kann ich mir nicht vorstellen!
Aber, wenn es auch so schon stabil genug war. Wofür dann noch die Streben?
gegenfrage: schonmal nen E-rahmen im vergleich zu nem stinorahmen gefahren?
die streben machen rein garnichts aus
die schwinge wippt nicht ganz so hinterher, aber sonst haben die keinen wirklichen nutzen...
Oy!
gegenfrage: schonmal nen E-rahmen im vergleich zu nem stinorahmen gefahren?
Nein.
Aber das Beantwortet nicht meine Frage. Wofür dann die Streben?
Naja aber ich kann mir nicht denken dass die Ingeneure bei Simson damals sinnlos Material für die Streben rausgehauen haben. Werden wohl schon ihren Sinn haben und ihren Zweck erfüllen!
Optik vielleicht
Naja aber ich kann mir nicht denken dass die Ingeneure bei Simson damals sinnlos Material für die Streben rausgehauen haben. Werden wohl schon ihren Sinn haben und ihren Zweck erfüllen!
Ist genau meine Meinung.
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