Schwalbe Rahmen gerissen, schweißen?

10er inne Kaffeekassen, dann ist gut .. kannst es ja schonmal blank schleifen

Ist ja nur das Motorlager, da sollte eigentlich nichts passieren.

Ja, kannst du bedenkenlos schweißen lassen. Ich hatte das selbe Problem...
Schön entlacken, anbohren und in eine Werkstatt bringen. Obwohl ich die Werkstatt nicht kannte, haben sie es für einen 5er gemacht

Das mit dem Vorderrad ist auch normal. Entweder ist der Ständer schon ziemlich abgenutzt, oder die Ständeraufnahme leicht eingedrückt. Ist aber beides kein Problem. Hauptsache nicht aufgebockt ankicken, raufsetzen.

mfg Paul

Ich habe zum Vorderrad doch schon was geschrieben
Und nein, die Stabilität vom Rahmen wird dadurch nicht negativ beeinflusst.

mfg Paul

Ist egal welche Bohrergöße (natürlich nicht unbedingt den 20er^^)
Ich habe es damals mit einem 2,5er gemacht.

Von oben schweißen reicht.
Ich weiß nur nicht mehr, mit welchem Verfahren er das geschweißt hatte

Das mit dem Haarriss ist leider eine Krankheit der KR51/2....
Gibt leider kaum noch welche die keinen Haben.
Das mit dem Schweißen ist bedenkenlos, doch bei der gelegenheit solltest Du Dir überlegen ob Du den Rahmen an der Betreffenden stelle nicht gleich verstärken läßt.
Mit der Bohrung würde ich das dem Schweißer überlassen, da dieser in dem Punkt sehr eigen ist.
Zumal es hier auch auf die Art ankommt wie Geschweißt wird. MAG MIG WIG ??????

.... Mit dem Vorderrad ist normal so.....

Gruß Lowtech

Zitat von Simmi-Thimmy

Ich habe zum Vorderrad doch schon was geschrieben
Und nein, die Stabilität vom Rahmen wird dadurch nicht negativ beeinflusst.

mfg Paul

Ist nur die frage wie lang es hällt, du kannst zwar die selbe härte erreichen bei der Schweinaht wie vom zu Schweißenden Material, aber wenn da jemand einfach was hinbruzzelt ohne Ahnung kann es auch gut sein das dir die geschweißte Naht wieder einreißt, löcher rein brennt usw

Also am besten jemanden suchen der einen Schweißerpass hatt, grad beim Rahmen ist das eine heikle sache, aufgrund des Schweißverzuges,

Ja, das ist die Achillesferse der KR51/2. Der Rahmen ist zwar schon verstärkt gegenüber den /1, aber immer noch zu schwach für den nur hinten aufgehängten Motor.

Wer das schweißen darf, wie und womit, das steht in den Reparaturanleitungen und auch im üblichen Schwalbe-Buch.

Nicht die Reparaturanleitung......

DAS HANDBUCH!!!!!!!