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vergaser hält vllt 1ne woche dann ist wieder stumpf.
alltagsmotor polieren ist total sinnlos! einmal durch regen fahren und alles zur sau.... lass es lieber!
als alltagsfahrzeug?
da kommste ja ausm putzen/nachpolieren nicht raus 
naja mit schleifpapier vorarbeiten (von 150 oder 240 [kommt auf die macken im metall an] über 400er (nass) über 600er(nass) bhis 1000er (nass) und dann mit nem polierset für die bohrmaschine hinsetzen
bzw. den versager wirste mit ohrenstäbchen polieren müssen (kein scherz)
wird ne sau arbeit und niemand wirds dir danken, da es immer wieder dreckig aussieht und jeder daran rummosern wird...
Oi!
Gut danke danke, könnt ihr mir auch ein polierseit empfehlen?
Naja nachpoliert ist schnell 
Baue den Star von grund auf neu auf und da soll er wenigstens einmal glänzen für das Foto für die Ewigkeit 
Nur wie schleife ich den Vergaser?
Oder wird der nur poliert?
LG Brian
kannst nur polieren, aber sieht halt anders aus, wenn du geschliffen hast vorher
wie?
mach dir n kopp 
die leute denken auch keinen meter weit, wenn sie uns so manche teile auf arbeit geben
da kommst selbst mit angespitzten kinderbergwergpfoten nicht rein
polierset?
wurde schon oft genug durchgekaut
jeder baumarkt hat welche die funktionieren
louis,polo etc. haben auch welche
richtig toll wirds eh erst am bock, aber der lohnt sich für einmal fürs foto polieren nicht
Oi!
Das mit dem Putzen stimmt nicht nicht unbedingt, denn wenn man nen Vergaser hat der auch nach außen vergast(sifft) überzieht sich der Motor mit ner perfekt schützenden Ölschicht und alles glänzt wunderbar, das hat nur den Nachteil dass man nach spätestens nach 3 Fahrten wieder unterm vergaser den Lumpen schwingen muss
Ich spreche aus eigener Erfahrung.
mfg Manuel
überzieht sich der Motor mit ner perfekt schützenden Ölschicht
die liebend gerne staub anzieht und festhält 
ist also alles nicht wirklich alltagsfreundlich
Oi!
Habe den Deckel angefangen mit 60, 120, 180, 320,400,600 und 1000er geschliffen jedoch sind immer noch die schwarzen punkte zusehen also kleine "löcher" mit dreck drin,
bei welchen schleifvorgang müssten die den weg sein?
du hast mit 60er angefangen?!
willst wohl nie fertig werden...
fang mit 120er, wenn tiefe macken drinne sind und schleif solange bis alles glatt ist
dann kannste auch gleich auf 320er hoch
rest von der reihenfolge passt soweit
1000er auch nass geschliffen oder trocken?
brauchst gut und gerne 2 stunden für eine
Oi!
Naja ich habe für mein rund ne stunde gebraucht mitn schleifen, allerdings musste fürs polieren auch noch mal mindestens ne stunde einplanen
Habe meinen Motor auch poliert als ich ihm neue Lager usw. verpasst habe nahc ner woche wars das mitm glanz....
....^^
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