Willkommen! Melde dich an und mach mit – schreiben, antworten, austauschen.
Jetzt registrieren
Hast natürlich recht bei Habicht oder Sperber aber das,daß kein Habicht oder Sperber Motor ist steht ja wohl außer Frage
Tacharo hat die gerade wieder ins Spiel gebracht. Warum soll das außer Frage stehen? Wegen den Deckeln? Die passen. Wegen dem Zylinder? Der passt auch. Das Einzige ist die untere und obere Aufnahme für die Motorhalterung. Oben sollte eine Gummibuchse sein und unten sollte keine Bohrung sein. Ich bin gespannt.
Grüße, Sebastian
Es gibt defenitiv auch 4 Gang Motoren mit S50 Gehäuse, ich besitze selbst einen. Denn ab einem bestimmten Jahr gabs keine Gehäuse mit Gummilager mehr, es musste aber noch Ersatz geben 
.
mfg Lowrider
Hi,
S50N.
Also seehr unwarscheinlich, das sich einer da was zusammengerührt hätte,
das aus der Luxus Elektronik 4Gang ein unscheinbares N Modell mit
4 Gängen sich mutierte.
Ergo werden 3 Gänge zu finden sein.
solong...
ist ein S50 unterbau von einer S50N diese hatten auch die hochspannungsdurchführung im Motor bzw die zündanlage
später wurden diese durchführungen mit einem Gummi geschlossen
man kann dies art Motor auch leicht daran erkennen , das diese an der Getriebe aufhängung 2 aufnahmen hat welche bei Sperber und Habicht nicht vorhanden waren!
bedeutet S50 motor mit 3 gängen und U- zündung
Ist doch alles Quark und Mutmaßerei.
Keiner kann hier erkennen,um was es sich handelt.
lediglich,daß es jetzt ein Motor für eine S50 ist.
ABER: Alles andere kann geändert woren sein.
Zitatman kann dies art Motor auch leicht daran erkennen , das diese an der
Getriebe aufhängung 2 aufnahmen hat welche bei Sperber und Habicht
nicht vorhanden waren!
Habicht/Sperberblöcke gab es auch mit dieser Aufnahme.
Zitatist ein S50 unterbau von einer S50N diese hatten auch die hochspannungsdurchführung im Motor bzw die zündanlage
später wurden diese durchführungen mit einem Gummi geschlossen
Wer sagt,daß die Zündung immer schon drin war
Aber dann mutmaße ich auch mal.
ist ein Block von Star/Schwalbe,umgerüstet für S50 
Bitte den Limadeckel ab und Pic machen,Herr Threadersteller 
bei manchen besteht echt noch ne janze menge nachholbedarf, wenns um die alte motorenreihe geht
hier erstmal n bild woran man von unten erkennen kann was es ist
Oi!
Ja, ohne weiteres. Die Aufnahmen sind identisch.
Für dich ja,für uns nicht.
Wir wollen noch wissen,ob hinter dem Limadeckel ein Leerlaufkontakt ist. (wo geht das einzelne schwarze kabel ran?)
Schließlich wollen wir wissen,wer nun richtig geraten hat 
okay doch nicht erledigt.... :biggrin:
Dann werde ich das machen. Nicht das du meinen Motor aus Schur noch verhunzt! 
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
