DDR-ABE zulässig ?

Habe nun zum wiederholten male gehört, die alten DDR-ABE's werden bei Polizeikontrollen bemängelt und neu ausgestellte verlangt ?!? SuFu brachte mir nix einschlägiges.
Weis einer genaueres ? Mit verweisen zu offiziellen Link's/ Gesetzestexten... Kann es mir nicht vorstellen das originale Papiere einfach so ihre Gültigkeit verlieren. Andersherum könnte so den Urkundenfälschern mit Blankos so etwas entgegen gesetzt werden.

Genau so sehe ich das ja auch und hab es im Anfangspost ja auch so wiedergegeben. Dann dachte ich an meine damalige MZ ETZ mit DDR-Brief. War ein gültiges Dokument und konnte so nach bundesdeutschem Recht nach der Wende 1990 zugelassen werden. Nur meldete ich sie auch bald wieder ab. Hätte ich es nicht getan und durchweg angemeldet gelassen, würde der TÜV den DDR-Brief noch akzeptieren ? Denke mal nicht ?! Und daher meine Zweifel... Währe zu klären ob es noch ein durchweg angemeldetes FZ aus der DDR gibt mit zulässigem DDR-Brief. Wenn meine Vermutung stimmt und es einen Stichtag gabt das diese für ungültig erklärt wurden, warum sollte es bei Simson nicht gehen ?

Ich weis, die Polizei steht auch oft auf dem Schlauch... vielleicht stressen sie absichtlich, damit die Leute sich sagen: "lieber freiwillig neue Papiere bevor ich zwar hinterher Recht bekomme, aber vorher Streß habe..." Hab es nur öfters von Bekannten mitbekommen, das die Bullen stressten wegen der DDR-ABE. Ich mein mit meinen 35 Jahren gehen die bei Kontrollen eh sachlicher mit mir um, war aber andersherum bei den ca.8-10 Kontrollen immer ausgerechnet mit der S51 oder dem SR50 mit neuer ABE unterwegs.... Eventuell auch weil die neumodischer aufgebaut waren, und die anderen S50 und S51 sowas von stink original im Originallack + Rost waren ?!