HALS !!

Wieso krieg ich die verd***te Kickstarterwelle nicht mehr in mein Motorgehäuse rein? Ich hab die Schnauze voll mit dem Stück DDR-Schrott hier, ich könnt reinkotzen in meine Schwalbe! Mir is vorhin der Kickstarter abgebrochen (der im super original Zustand war, aber offensichtlich zum normalen reintreten zu instabil) und nachher wollte ich den Rest der noch angebaut war(Verzahnung) abbauen, um den Kicker auszutauschen. Dann konnte ich die Welle so rausziehen (was ich gar nicht wollte).
Da hab ich bei der Motorüberholung wohl einen Fehler gemacht was? Oder muss das so?! Da is ne Vertiefung die aussieht, als wenn ein Seegering reingehört... Naja. Ich hab reingeguckt und die ganzen Wellen und Zahnräder und was weiß ich wieder grade ausgerichtet. Außerdem is an der Kickerwelle n Keil vorne dran, der das alles n bisserl zum Rand schiebt denk ich ma. Wieso geht der Rotz da jetz nich mehr rein, kann mir da einer helfen? Sorry für die Ausdrücke aber ich könnt echt heulen mit dem... lächerlichen Fortbewegungsmittel! Ich hab schon mitm Hammer draufgehaun, es bewegt sich kein Stück obwohl alles frei ist! Was soll das?
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mfG Chriz
Simson - gebaut für die Ewigkeit.
- Schwalbe KR 51/2 N Bj. 1981
- S 51/1 Bj. 1989 (kein Geld für nötigen Neuaufbau)

Danke erstma... Drücken is gut, aber wie gesagt, auch ein Hammer bringt da nix. Die Welle hatte ich schonmal draußen, aber da konnte ich die per Hand wieder rein drücken. Der Gummiring is auch noch drauf, da is noch ne zweite Nut, so ca. 1-3 cm dahinter. Und das Problem is das der Motor NICHT gespalten is und ich damit morgen zur Arbeit muss. Heute mittag hab ich mich erst noch mal wieder gefreut wie schön die läuft... naja, das is wohl die Rache ausm Osten *g*. Dass die Wippe davor is hat das ganze bei mir auch immer zusammen gehalten. Ich wollte halt den Kickerrest abbauen, war wohl noch nich lose genug. Dazu muss die Wippe ja auch ab. Naja, dann nahm das Unglück seinen Lauf, die Welle hab ich mal eben so per Hand rausgezogen, als ich das registriert hatte war sie schon in meiner Hand.
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mfG Chriz
Simson - gebaut für die Ewigkeit.
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- S 51/1 Bj. 1989 (kein Geld für nötigen Neuaufbau)

Joa, schwarzer, die Welle konnte ich auch so rausziehn nach dem regeneriern. Vorher nicht und bei meinen anderen 3 Motoren geht das auch nicht. Deswegen dachte ich auch, dass ich irgendeinen Fehler gemacht hatte ...

@ webster: Jaaaa, aber ... (MUH! Ich werd´s wohl müssen...) ich will den nich spalten! Und den Einbau schaff ich schneller *g*, das is mit etwas Hilfe beim einhängen auch in 25 Minuten zu schaffen. Mal sehen ob ich morgen nach der Arbeit noch Lust dazu hab. Dann mach ich das da. Aber dieses Zahnrad was beim runtertreten greift hab ich so auch schon mittig ausgerichtet gekriegt. Die Welle will trotzdem nich. Is echt Boarks. Ich hab´s doch schonmal geschafft. Mann... bin echt am verzweifeln.
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mfG Chriz
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Weiß denn niemand anders einen anderen Ausweg? Hat sowas noch keiner gehabt?
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mfG Chriz
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