KR51/2 - 1985 - Patina - Upgrade

Bowdenzüge funktionieren so wie sie sollen, alles ausgetestet bevor die letzten Kabelbinder ihre endgültige Position bekommen haben

Heute fertig zusammen gesetzt das ganze und die erste Runde gedreht. Motor geht gut, läuft laut Simson-Schätzeisen 75 mit dem 16er Ritzel, was mir vorerst ausreichend ist (auch in Bezug auf die originale Bremsanlage gesehen). Jetzt fehlen technisch gesehen nur noch die neuen 400mm Dämpfer mit Zulassung & ne neue Batterie, da die alte jetzt endgültig ihren Dienst verweigert hat. Optisch fehlen noch die gepulverten Felgen, neue Slicks und ein neuer Sitzbankbezug. Das alles kommt in der Winterpause, da meine anderen Hobbys aktuell auch ziemlich Kohle verschlingen

so fährt sie den Rest dieser Saison rum.... bilder:

Über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten.
Ich fahr die jetzt so lange, bis die Bullen das erste mal was sagen.

Mit dem hohen Heck ist mir jetzt auch aufgefallen, seit dem das Schutzblech hinten weiß ist, das es doch ziemlich "übertrieben" aussieht... Habe da schon fürn Winter eine andere Idee im Kopf, die quasi genau das Gegenteil von dem ist wie sie jetzt da steht: Nicht hoch sondern tief Auspuff bleibt so, ich find das so saugeil... hat niemand und Leistung kostet es auch nicht

Mit dem Polieren hab ich nicht verstanden: der Auspuff ist poliert und das Endstück sogar neu verchromt. Das weiß kann man nicht polieren im eigentlichen Sinne, da es kein Lack sondern eine Pulverbeschichtung ist.

Womit ich nicht klarkomme, ist das mit der Bastelbude? Was ist daran "verbastelt"? Die getane Arbeit ist sorgfältig und gewissenhaft, sowie professionell druchgeführt (sei es nun die Pulverbeschichtung, der Auspuff, der Motor) Elektrik funktioniert so wie soll, alles was dran ist funktioniert so wie es soll, selbst die "tollen" Bremsen tun ihren Dienst meisterhaft. Also was ist daran verbastelt?

Das weiß ich ja, das das Forum hier auf Originalität schwört
Aber Bastelbuden sind für mich Karren, die umgebaut werden wo nachher was nicht mehr passt oder läuft wie es soll oder wo am falschen Ende Geld gespart wird.