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Regenrierter Motor eingebaut, Zündung neu eingestellt DZM Schmarn verbaut. Spitze! Dann auf zur Testfahrt...doch der Zündungsdeckel war noch auf..und so blieb es auch, der will einfach nicht mehr zu gehen Bolzen vs. Bolzen...komisch. Mal den Tacharo fragen 
.
Erfahr ich eben morgen wie hoch mein Motor den dreht und was seine Lieblingsdrehzahlen sind 
wie der will nicht mehr zu?
Hat Tacharo was in die Löcher für die Schrauben gesteckt?
Nee. Am Deckel ist doch unten ein Bolzen und dazu gibts ein Loch, aber da steckt jetzt auch ein Bolzen drinne. Ich weiß nicht mehr wie es vorher war, aber in einer anderen Gehäusehälfte, die ich auch hier liegen habe, steckt dort kein Bolzen.
Tacharo ist informiert mal sehen was er dazu sagt 
is drecks bude geht oft was kaputt am getriebe 
des ne billig
So, Tacharo war es nicht 
Und ein VW Passat TDI ab Bj 2000 ???
is auch nur des selbe getriebe
naja mein Onkel hatte den auch und fuhr 400 000km ohne Probleme 
des heißt nix
und diesel ist scheiße
muss dann aber 70km am Tag fahren, ich denk mal das lohnt sich scho oder?
nö billiger ist der nicht außer du fährst an 200kms am tag und um 1000kms die woche
Achso ok, denn doch Benziner, da kann ich aber zu dem 1,8 Passat, wenn greifen oder ist der auch blöde? 
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