Zylinder neu hohnen lassen oder neuen Nachbau?

Honen heißt das. Ein Hohn wird's nur, wenn's ein Murkser macht.

Originalzylinder aufs nächste Übermaß zu schleifen und honen ist immer gut, wenn er erstens noch Reserve hat und zweitens die Flächen und Gewinde in Ordnung sind. Wenn da schon was verschraddelt ist, dann nimm lieber einen neuen.

Zitat von pOwlz

neuen Kolben schon hier

Wie was wo? Wie kannste den neuen Kolben schon hier haben wenn du noch garnicht weißt ob du jetzt einen Übermaß Kolben für den Ori zylinder oder einen Standartmaß für einen Nachbau brauchst?

Also ich finde man kann die Nachbau Zylinder fahren, aber man muss sie vorher von Hand gescheit entgraten.

nur honen bringt nur was, wen du neue kolbenringe einbaust und inder regel den alten kolben weiterverwenden möchtest. dazu mußt du aber das laufspiel ermitteln, oder ermitteln lassen. der, der das kann, wird dir auch sagen, ob der zylinder auf das nächste maß ausgeschliffen werden muß, oder ob es mit honen getan ist.

Also die Nachbaudinger in "Originalqualität" sind wie Lotto spielen, manche gehen, manche nicht. Hatte ich erst mit einem MRS durch, nur am rasseln und schlechte Leistung. Klar wurde ersteinmal gefragt wie eingebaut, welches Setup, wie gefahren.... Überprüfung mit Microschraube durch MRS ergab unrunde Bohrung, also Eierig. Klar bekam ich Ersatz der auch supi war, aber soll ab und an mal vorkommen. Der hier ansässige Händler meinte sogar das es vermehrt vorkam das falsche Zylinder-Kolbenpaarungen raus geschickt wurden, also einhundertslel zu viel Spiel..

Tipp ist unter anderem http://www.mopedersatzteil.de ,da bekommst auch DDR-Zylinder überholt ohne Ersatzteilabgabe.