Blockierwerkzeug gute Alternative ?

gehts ganz gut
nehme ich seit dem ich die vape drinne habe nur noch - allerdings marke eigenbau

kannst du dir jedoch auch aus ner alten zündkerze selber bauen

musste mal die suche benutzen und dann bekommste sicher auf die umbauanleitung

Oi!

Also ich würde so einen Müll weder kaufen noch selber bauen. Kann mir nicht vorstellen, das dass gut für Kolben und Lager ist aber wer mag der soll`s sich selber bauen

Ich beutz die Dinger auch, funktioniert gut und selbst die klapperdürre kurbelwelle der Hercules hält das Problemlos (bei der auch keine andere Blockiermöglichkeit vorhanden ist) bei der MZ erübrigt sich das eh, ist alles grosszügig dimensioniert

gang rein und hinterradbremse reicht meistens auch.
ich machs sowieso immer mit schlagschrauber ab da reicht festhalten mit der hand.

sonen kolbenstopper hab ich auch auns ner zündkerze gebaut, der porzellankörper geht aber scheisse raus

Zitat von Naidraider

Kann mir nicht vorstellen, das dass gut für Kolben und Lager ist

wie kommst du denn darauf?
der kolben knallt ja nicht gegen den stopper sondern liegt an ihm an
da geht garnix kaputt...

Zitat von scrap

der porzellankörper geht aber scheisse raus

da magst du wohl recht haben
altes zitat:
wer das eine will muss dass andere mögen

Oi!

Zitat

wie kommst du denn darauf?
der kolben knallt ja nicht gegen den stopper sondern liegt an ihm an
da geht garnix kaputt...

Wie ich dadrauf komme, die Druckstelle ist ja recht klein, und ob das 14er Kerzengewinde das mag - ich find diese Methode irgendwie sinnfrei, zumal es noch andere Methoden gibt den Motor zu Blockieren: klick
Ist zwar kein Originalwerkzeug, aber zum Blockieren allemal besser als euer Dingens da.

und schon lass ick mein getriebeöl ab, nehm den kupplungsdeckel ab und hab ne riesen sauerei um mein polrad ab zu bekommen?

alles klar!

mach dir mal keine sorge ums kerzengewinde
das macht das ganze problemlos mit
genauso wie der kolben

als ick noch die u-zündung mit innenliegender ZS hatte musste ick weit über 30 mal das polrad runter machen - alles mit blockierwerkzeug
und siehe da. man konnte sogar noch die zahlen auf dem kolben problemlos lesen
da geht nix kaputt. weder am kolben noch an den lagern

nur weil du es nicht in dein kopp bekommst, daß es problemlos klappt musst du das ganze nicht als "sinnfrei" oder ähnliches abstempeln

das auf dem link is übrigens nen primärritzelhalter - den gabs auch original

edit: mal wieder zu langsam, dank isdn :k_frust:

Oi!

ich find son ölfilterschlüssel oder nen gürtel durchaus sinnvoller um das polrad festzuhalten um die schraube zu lösen . einfach deswegen weil der kolben dann nicht in mitleidenschaft gezogen wird und mir ist schon einmal die zündkerze rausgeflogen weil das gewinde in a****h gegangen ist und ich glaube, dass das blockierwerkzeug nicht grade positiv dazu beiträgt.

mfg thilo