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Ah, Scheibenbremse! Dann ists klar dass sich das ganze verwindet.
Das sogenannte Gabelquerjoch ist aber eher VooDoo für die die dran glauben Ein klein wenig kann das wohl helfen, aber ein richtiger Gabelstabi würde auch richtig was bringen, gibts nur leider nicht für Simson 
So einen Gabelstabilisator kann jeder Schlosserlehrling bauen. Es wäre aber auch mal einen Versuch wert eine Enduro Gabelbrücke unterhalb der unteren Gabelrohraufnahme zu montieren, ist zwar nicht schön, erfüllt aber den gleichen Zweck...
Grüße, Wolfgang
Hallo Wolfgang,
Ich weiss nicht aber eines deiner mopeds (siehe Bild) sieht auch so aus als hätte es
keine Verstärkung drann oder?
Finde an der Simme übriegens den Mitnehmer hinten sehr Geil bzw. Gewählter sehr Schick und Cool 
Hi Simmi1987,
wenn du schon Bilder von meiner HP hier herüberziehst, dann solltest du auch den Text dazu lesen, nur mal so als Tipp! Dieses Bild war eines von vielen während des Umbaus, wenn du den Bericht gelesen hättest wüsstest du dass das Gahrzeug momentan komplett überarbeitet wird. Kannst mir also ruhig glauben, ich weiß schon von was ich rede. Was ich hier schreibe sind eigene Erfahrungen, teilweise selbst gemachte Fehler. Hier wird aber vn vielen Usern immer wieder das geschrieben was sie selbst hören bzw. glauben wollen. Ein Schmarren wird nicht wahr dadurch dass er 20 mal erzählt wird.
Grüße, Wolfgang
Alles anzeigenich habs mit der normalen s51 gabel und wenn man es ein bisschen zurecht biegt passt das auch ohne löcher zu bohren!
werde gleich mal bilder machen muss nur erst meine kamera aufladen
hier die bilder:
sieht jetzt zwar alles ein bisschen krumm aus aber das schutzblech sitzt genauso wie bei der enduro
Kann ja sein,daß ich irgendwie auf dem Holzweg bin,aber das ist doch lediglich ein Halter für das Schutzblech und keneswegs eine verstärkung 
aber ein richtiger Gabelstabi würde auch richtig was bringen, gibts nur leider nicht für Simson
GST wollte doch mal nen richtigen Gabelstabi rausbringen, oder?
Gruß Julian
naja zur not hab ich ja noch das orginal schutzblech 
oh man die bilder sind so schlecht naja also die farbe sieht 100% besser aus als auf den bildern und der motor glänzt eigentlich wie crome
naja mache bei gelegenheit noch ein paar bessere bilder.
Eigentlich brauchst du nur das Vorderrad zwischen deine Beine klemmen und dann mal nach links und rechts am Lenker ziehen. Du wirst sehen wie wenig Kraft notwendig ist damit du den Lenker bewegen kannst. Dementsprechend siehst du dann wie instabil deine Gabel ist.
Grüße, Wolfgang
Jop, wobei ich finde, dass der Gabelquerjoch schon ne ganze Menge bringt. Also die Simson Ms50 hat ja in Serie die lange Marzocchi, Klemmgabelbrücke, plastikschutzblech und dadrunter den Gabelquerjoch. Das hält schon ganz gut, muss es ja auch, ist ja schließlich in Serie so gebaut worden. Außerdem hat sie auch Scheibenbremse und das muss ja trotzdem halten.
Gruß Julian
Zitat von WolfeSo einen Gabelstabilisator kann jeder Schlosserlehrling bauen.
Schon richtig, aber dementsprechend sieht das dann auch aus. Wenn man das jetzt rein für den Nutzen haben möchte ist selberbauen 0 Problem, aber ein wenig schick sollte das ganze schon sein find ich. Oder halt so dezent wie ein Tarozzi für MZ.
GST wollte doch mal nen richtigen Gabelstabi rausbringen, oder?
Gruß Julian
Interessant! Da werd ich mal die Lauscher aufhalten
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