Einige Fragen> Überholung Motor

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  • hallo
    wollte heute die kugeln wieder reinbaun nach der anleitung naja dann is mit meine kleine werkbank auseinandergebrochen 4 kugeln fehlern 2 kupplungslamellen sind kaputt naja das wird ersezt
    is ja ncih des ding
    is es eigentlich normal dass sich die kurbelwelle so schwer drehen lässt kann ja sein dass sie sich im warmen zustand leichter drehen lässt?
    wo kann man sienen zylinder ausfeilen lassen und sein auslasgewinde repariren? also langtuning weiß ich schon ich denke die machen das auch gut nur bei denen geht des auslasgewinde halt nich
    kann man die simmeringe auch ohne spalten wechseln?
    danke im voraus
    gruß madin

    2 Mal editiert, zuletzt von madin4 ()

  • Es wäre u.U. hilfreich du würdest erstmal dein Problem schildern.


    1.) Von welchen Motor sprichst du?
    2.) Welche Kugeln, aus der Hohlwelle des Getriebes?
    3.) Welche Simmeringe, die von der Kurbelwelle?


    MfG

    Toyota Corolla VVT-i: 110 PS, Normverbrauch 7,2 l/100 km

  • 1. S51 motor
    2. ja die aus der schaltwelle da gibts ne anleitung wei man die reinbekomt ohne den motor zu spalten
    3. ich meine alle simmeringe

  • Bitte editiere mal deine Beiträge in diesem Thread im Hinblick auf Interpunktion, Rechtschreibung und Groß- und Kleinschrift. Das lässt sich alles echt schlecht lesen und verlockt nicht grade zum Helfen. Und du suchst ja schließlich die Hilfe ;)

  • Wo gibts denn die Anleitung? Die würd ich gern mal sehen.

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  • Zylinder ausfeilen was ist das? Simmerringe kann man alle ohne den Motor zu spalten wechseln. Die Kurbelwelle sollte eigentlich relativ leichgängi zu bewegen sein wenn die Simemrringe nicht neu sind und der Zylinder runter ist.

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