Bei dir war die Ursache doch Glasklar ? Man sieht doch den Ausbruch am Kolben !
Neu ausgeschliffener Zylinder, altes Problem: lautes knistern
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Nee hatte einen anderen Kolben besorgt, ohne Erfolg
Hatte bloss nichts mehr im Thread geschrieben, weil sie ja soweit gut läuft, bis auf das Kistern.Gruß
René
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Es könnte an der zündung liegen. -Minimale frühzündung! vermute ich durch die neuen teile kann sich der ZZP verschoben haben. stell ca 1mm richtung OT und teste sollte Leistung stimmen
is alles klar.vorher alten ZZP markieren!!! falls das nicht der Fehler war. -
die zündung hat ich auch schon in verdacht.....hab die schon verstellt....die war auf 1,7 vor OT.....hab die auf 1,5 gestellt (is ja S50) und mein möp lief "weicher", aber das knistern is geblieben
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Was für eine zündkerze is eingeschraubt?
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Einedumme frage hab ich noch
Sind die gummiStabies fest in den Kühlrippen? -
Eigentlich sollen die ja die Kühlrippen stabiliesieren. also sollten sie festgequetscht sein. wenn die dinger zu alt sind könnte es sein das alles mitrasselt.
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Ich hatte das Problem, weil ich aus versehen eine 67HD verbaut hatte und der Motor wohl zu mager lief, nachdem ich die 72er drinn hatte war es weg.
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