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der zylinder is runter und du hast fehlzündung!
Hallo roy,
würde Dir raten, vorerst mal die Zündung richtig einzustellen, bevor Du den Motor zerlegst. Der ZündZeitPunkt - kurz ZZP - sollte sich so bei 1,8mm vor oT - ober Totpunkt - befinden. Wenn der Motor schon ein wenig ausgelutscht ist, gehen auch 1,6mm. Er sollte aber nicht "klingeln", dann wieder den ZZP auf 1,8mm. Bei den mopedfreunden-oldenburg.de findest Du die exakten Einstellwerte für deine Simme.
Sollte Dein Motor dann noch diese Geräusche von sich geben, dann natürlich mal den Zylinder abnehmen und eine Sichtprüfung der Zylinderwandung, des Kolbens und ganz wichtig der Kolbenringe vornehmen. Sollten hier außer den üblichen Gebrauchsspuren nichts zu finden sein, also keine extremen Riefen oder Fraßspuren, so liegt der Fehler leider tiefer.
Hatte das vor kurzem auch bei einem Freund. Der M541-Motor lief zwar, aber war super laut. Nach ein paar Tagen blieb die Simme dann endgültig liegen - mit Verdacht auf Kolbenfresser. Leider hatten sich hier net der Kolben und der Zylinder verabschiedet, sondern das untere Nadellager der Kurbelwelle(KW). Zum Glück hatten wir eine neue KW und einen Lager-, wie Dichtsatz liegen, so dass der Motor nach ein paar Stunden wieder die ersten Lebenszeichen von sich geben konnte.
Hoffe ich konnte Dir soweit helfen ...
Zündzeitpunkt bei deinem Motor ist 1,5mm
Zündzeitpunkt bei deinem Motor ist 1,5mm
Mahlzeit!
warum ausrechnet 1,5mm? In meinem S50 B1 ist auch ein M541-Motor verbaut - zugegeben net original, aber hier sagt das gute alte DDR-Werkstatthandbuch 1,8mm. Wenn's der alte M53 ist, dann natürlich 1,5mm - keine Frage! Sofern keine Vape oder ähnliches verbaut ist....
MfG,
Wenn es um eine S50 geht,geht am auch von einem S50 motor aus 
Sollte es anders sein,ist es am Threadersteller,dieses kundzutun 
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