sollte, rappel mal morgen an den Kabeln, wenn wars rausrutscht hauste ihn
Problem bei Vape Zündung anschliessen
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kannst dich darauf verlassen,dann gibt es druck und epa vom feinsten
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Das Massekabel machst du am besten an den Vergaserflansch mit ran - so ist's beim KR51/1S original, womöglich beim DUO auch.
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Ich habe es am Kupplungsdeckel mitangeschraubt,wo es auch hingehört ist schon eins mehr dran
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Hast ja auch n4/2. Bei dem alten Motor sind die Schrauben etwas versenkt deshalb an den Gaserstutzen
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So passt das
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So ich habe alle Kabel um den Regler kontrolliert und alle Kabel waren OK!Mir ist aber aufgefallen,das die Tachobeleuchtung nicht funzt ich habe es mal mit
2neuen Birnchen ausprobiert aber daran liegt es nicht also noch ne Fehlerquelle,wo ich nicht weiss wo die ist ?(!
Gruß
Klaus
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Hi
habe nochmals alles kontrolliert,aber ich finde den Fehler nicht
Hat einer von Euch noch ne Idee wo der Fehler liegen kann?oder ist es doch der Regler?
Gruß
Duo42
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Wie istn das Verhalten der Birnen im Leerlauf/Standgas ...brennen die dann auch durch oder erst sobald du Gas gibst. Wenn dem so ist such dir n Laden wo du einen neuen Regler herbekommst. Masse haste ja gecheckt fällt somit aus. Aber das Verhalten der Glühlampen spricht für sich.
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Na wenn noch Lampen überhaupt nicht gehen, legt das doch den Verdacht nahe, dass noch etwas falsch verkabelt ist.
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Hi,
Es hat ja alles funktioniert,als alles verkabelt worden ist!und auch einige Tage danach war alles Ok,bis auf die Leerlaufkontrollanzeige aber die funktioniert jetzt wieder.
Wie schon erwähnt,funktioniert die Tachobeleuchtung nicht,wobei die anderen Beleuchtungen im Tacho z.B.Leerlaufkontrollanzeige,Abblendlicht,oder auch die Hupe und Parkleuchte funktionieren.
Ich weiß jetzt nicht mehr weiter,ich werde mir wohl einen neuen Regler besorgen müssen
Gruß
Duo42
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