Simson Schwalbe oder S51 kaufen

Ich persönlich würde dir zu einer Schwalbe raten, weil wie du selbst sagst:

- dir gefällt die Optik
- du willst nicht viel am Motor machen (Stichwort Tuning)
- du möchtest damit täglich fahren (das Beinschild ist unglaublich wirkungsvoll gegen Wind und Wetter)
- du möchtest längere Touren machen (Ausland) (wieder Beinschild)

Dafür fährt sich hlt die Schwalbe nicht so sportlich wie die S51, weil eben nicht so starke schräglagen möglich sind, und der Sitzposition wegen

S51 zu fahren macht mir persönlich zwar mehr spaß als Schwalbe, aber da sie dir ja von der Optik her gefällt würde ich dir auch raten, dir diese zu kaufen, sonst haste ne S51 da stehen und ärgerst dich im prinzip jedesmal, das du keine Schwalbe gekauft hast.
Außerdem ist das Beinschild wirklich nicht zu vernachlässigen, wenn ich mit meiner S51 durch den Regen fahre, hab ich sofort nasse Füße und Beine, das Beinschild verhindert sowas ziemlich effizient...

Kauf dir aber am besten ne /2er Schwalbe, wegen dem "moderneren" Motor und du kannst dort auch eine wartungsarme Zündanlage und all sowas einbauen!

nimm ne Schwalbe, die will sich ein kumpel von mir auch jetzt zulegen und er ist ebefalls Anfänger!

Die Schwalbe ist auch komfortabler zu fahren würde ich persönlich sagen. Schon alleine wegen den schönen Trittbrettern. Naja und am motor kommste auch jut dran.. mein gott musste eben mal ein Trittbrett abbauen, is ne minutensache! würde auch zu ner 2er Schwalbe raten! Der ganze gebläsekrams der1er Schwalbe fällt weg und sie ist meiner Meinung nach auch vibrationsärmer!

Die Optik der Schwalbe ist natürlich Sahne, das ist ja wohl klar :cool:

Ich schließe mich D3v!L an. Wobei ich ehrlich gesagt, dem Nonnenhocker(Schwalbe) nix abgewinnen kann. Ein Junge auf einer Schwalbe war zu meiner Zeit verpönt! Selbst die Mädchens meiner Klasse fuhren alle ein `moderneren` Simson. Ein S51 sieht schon eher nach einem kleinen Motorrad aus. Ich habe dazu noch Kniebleche dran und im Winter bin ich zusätzlich mit Kniedecke gefahren. Dazu 2 Seitengepäckträger, bekommt man mehr Sachen mit, als mit einer Schwalbe.
Mir persönlich gefällt da schon der SR50 Roller mehr. Sieht moderner und sportlicher aus und so kann man den auch fahren. Und bietet den gleichen Wetterschutz, wie eine Schwalbe. Aber wenn ich mich heute so umschaue, ist die Schwalbe zu einem Kultobjekt herangewachsen.

Ein richtiger Kerl fährt ein Männermoped. Schwalben sind was für Röckchenfahrer :biggrin:

Im Ernst: Die S51 hat einen besseren Fahrkomfort,auf der Schwalbe sitzt Du natürlch geschützter.Es gibt aber auch Beinschilder für die S51

Wichtig ist bei der Schwalbe nur,daß es eine KR51/2 ist,weil der Motor moderner ist und weil die Ersatzteilversorgung bei diesem Modell einfacher ist

Ganz klar, ich bin für Schwalbe!

Geile Optik und das Beinschild und die Vollverkleidung sind perfekt als Alltagsmoped... zugegeben, S51 hat bessere Fahreigenschaften ect.
aber für mich ist Schwalbe immernoch unschlagbar

Tipp: Wie Tacharo schon gesagt, kauf dir eine KR51/2 Schwalbe mit neuerem Motor, am besten eine KR51/2L mit Elektronikzündung!
Die sind top wartungsfrei, damit steht auch einer längeren Tour nichts im Wege... alle anderen Modelle haben Unterbrecherzündung, die musst du alle paar tkm warten, sonst bleibst du i-wann ma stehen...

Hmmm, schwachstellen ...

Bei der Schwalbe is mitm Platten haalt blöd wegen der Vollverkleidung hinten. Man muss sie zwar nicht zwingend abmontieren, aber einfacher ist es sicher. Geht aber eigentlich auch gnaz schnell, die 5 Schruben+Lüsterklemme

Ws ich persönlich en gaanz starke Schwachstelle finde, ist die Elektrik unter der Lampenmaske. Wenn sich da mal durch die Vibrationen ein Stecker lockert, oder sonst irgendwas ist, muss man gleich die ganze Lampenmakse und Blechschild abschrauben ...