Motorgehäuse 50 mm aufbohren bei 50ccm?

Hallo
Ich fahr zur zeit meinen 50er Zyli auf meinem aufgebohrten 50mm Motor.
Kann keine Probleme erkennen, läuft genauso wie normal.
Benutz mal die suchfunktion, dann findeste den thread wo ich das selbe Problem hate wie du.
ich glaub es hies 50er Zyli auf 50mm Motor oder so.

FALSCH!
Du da ändert sich sehr wohl etwas... durch das vergrössern des durchmessers schafftst du dir totvolumen im motorgehäuse (ca 9,3ccm), d.h. du verschlechters die vorverdichtung wenn du den 50er draufbaust... er wird zwar noch fahren, aber die füllung des zylinders wird nicht mehr so gut sein wie vorher - heist also weniger leistung, besonders in den oberen drehzahlen. als übergangslösung aber unkritisch...ich würd aber an deiner stelle zusehen dass dort möglichst schnell der passene Zylinder drauf kommt - stichwort KW-Wuchtung bei der S-70-welle, die ist auf höhere kolbengewichte gewuchtet, also werden die lager etwas mehr beansprucht wenn du nen S-51 kolben drauf hast.

Beispiel:
KW-volumen (Traumwerte)
OT 150ccm
UT 100ccm

Vorverdichtung:

p= 150/100 = 1,5 d.h. 1:1,5

bei dir:

p= 159,3/109,3 = 1,46 also 1:1,46 durch die kw kommen da noch mal ca 6ccm totvolumen dazu (die abgeschliffenen Flanken der hubscheiben)

p= 165,3/115,3 = 1,43 also 1:1,43

Verbaue einfach eine Welle mit vergossenen Auswuchtbohrungen und dann hast du den Nachteil so gut wie beiseite geschafft und es sollte keine probleme mit dem 50er auf dem 70er Gehäuse geben.

Ne musste net. Kann man aber eigentlich im oberen Text entnehmen.
Der 50er Kolben passt auf die s70 welle.
Aber ich muss mir jetzt keine Sorgen machen das die KW kaputt geht oder so?
Der Zylinder hört sich schon ein wenig komisch an, rasselt ein wenig.