Star läuft nur unter Vollgas

Moinsen @all,

ich hab ein Problem mit meinem Star BJ 68. Ich schilder das mal:

Über den Kickstarter krieg ich ihn gar nicht an, nur übers anschieben. Ich muss ihn im 1. Gang mindestens bis 20km/h anschieben, dann springt er an, läuft dann aber nur in höchster Drehzahl. Sobald Last auf den Motor kommt und die Drehzahl abfällt säuft er quasi ab. Wenn ich die Kupplung GANZ langsam kommen lasse, dann fährt er sogar. Aber halt nur unter Vollgas. Ich kann sogar in den 2. Gang schalten :biggrin: , aber dort das gleiche, er muss immer über einer bestimmt Drehzahlgrenze liegen, sonst geht er aus.

Ich hab schon mindestens 8 verschiedene Vergaser durchprobiert und deren verschiedenste Einstellungen aber nix hilft. Ich kann mir nur vorstellen, dass die Zündung rumspinnt und eingestellt werden müsste. Zudem denke ich auch, dass er vielleicht mal eine komplette Überholung vertragen könnte, da er ja schon ein paar Semester auf dem Buckel hat.

Achso, es ist noch die innenliegende, also Magnetzündung.

Ich freue mich über sinnvolle Antworten.
Gruß, Delta

Nabend Leute,

ich bin am Wochenende bei meinen Eltern und dann wird geschraubt bis sie läuft wie ne 1.

Der Star stand einige Jahre, wurde aber immer mal wieder bewegt und erst, als mir mein Onkel das gute Stück vermacht hat, fing sie an mucken zu machen. Aber was soll das schon ausmachen? Meint ihr der Unterbrecher setzt sich zu?

Zündkerzen, Vergaser und Luftfilter sind ja die ersten Dinge, die ein SimmiFahrer macht. Tja, hier fkt. es aber nicht. Den Auspuff hab ich noch nicht nachgeschaut, aber was soll da denn verstopfen, außer die Spinnen die sich da mit den Jahren heimisch fühlen?

Wie gesagt, ich fahr hin und schraube bis sie läuft, ansonst melde ich mich hier nochmal. Bei meinen Eltern gibt es sogar Modem

Gruß, Delta

So,
bin zurück aus dem Urlaub und muss sagen, der neue Motor springt auf Schlag an...neue Erkenntnis...ich brauche nen neuen Vergaser

Nur beim Einbau gab es ein paar Rückschläge. Vati hat den Kettenkasten beim Schieben ohne Motor zerruppt. Dann geht das Bremslicht nicht mehr...muss ich nur mal den Kontakt wieder herstellen. Ich kann allen nur raten, den Kettenkasten heil zu lassen.

Mit neuem Vergaser läuft sie einwandfrei...komisch, hab mind. 5 verschiedene probiert, sogar nen Bing-Vergaser...alle liefen nicht so wie der neue aus dem Laden...obwohl der für ne S51 war.

Greetz, Delta

Moin,

der Star läuft in allen lagen sehr gut, nur bei Vollgas läuft er \"unrund\". Irgendwie schafft er die Höchstdrehzahl nicht. Wie schon gesagt, ich habe mind. 5 verschiedene ausprobiert und vorher mit Kompressor ausgepustet...keiner lief so gut wie der neue von unserem SimsonGuru ausm Dorf. Er meinte auch, duch das lange stehen und rumliegen der Vergaser sind sie oft hinüber...am besten nen neuen kaufen und man hat den Stress nicht. Ich habs ja auch nicht glauben wollen aber mit seinem Ding lief der Star einwandfrei. Fragt mich bitte nicht welche Düsen er drin hatte, denn das weiß ich nicht :confused: ...war ein Vergaser für ne S51.

Das Moped springt immer auf den 1.Schalg an, egal bei welchem Vergaser.

Sollte die Zündung evt. nicht richtig stimmen?

Gruß Delta

Moin,

also es war mit Sicherheit ein N1 - Vergaser und kein N3 - Vergaser. Und mit Welcher Düse er nun lief kann ich leider nicht sagen, weil ich nicht weiß welche in dem neuen Vergaser war.

Für mich ist nur komisch, dass all meine alten Vergaser nicht richtig funtionieren. Selbst der Bing-Vergaser (1104). Kann das nicht doch noch andere Ursachen haben, dass er jetzt schlecht unter Vollgas läuft?

Gruß Delta