erkennt man einen 60er zylinder?

Welche größere Zylinder meinst du denn?? Also die 60 ccm + 70 ccm sehen auf den ersten blick genauso aus! nur der 70er hat an der ersten kühlrippe des zylinders einen kleineren abstand zum motorgehäuse (kenner sehen das)!

diese bigbore geschichten von langtuning und co sehen da schon nicht mehr so original aus. aber das kommt immer darauf an wo du wohnst (Stadt/Land) und wie die "Grünen" sich da so auskennen mit den simsons!
--
Eine Schwalbe macht noch keinen Sommer
http://www.schwalbe-club-bremen.de

nee da siehst du nichts.
--
Eine Schwalbe macht noch keinen Sommer
http://www.schwalbe-club-bremen.de

Jupp stimmt man sieht den unterschied net weil die 60er aufgebohrte 50er sind
--
Ich fahr nich schnell - ich fliege tief

Fahr auch mit 60er durch die Gegend, die Bullen peilen des bei mir net! Die sehen, das des ne Simson is und fertig is! ;D ;D :dance1: :smile:
--
[glow=#ff0000,3]Rollervernichtungselite[/glow]

ich könnte mir vorstellen, daß wenn man mit seiner simme mit 80 an den "grünen" vorbeirast, und die sehen, daß nur der Zylinder noch total neu ist und glänzt und der rest des Mopeds nicht mehr so blinkt, daß die dann mal eine Probefahrt damit machen wollen...

(oje, Satzbau...)

:))
--
http://www.schwalbenfahrer.de.vu

Schützt die Bäume- eßt mehr Biber.

Dann bieg ich mein Nummernschild hoch, und mach nen Abgang!
Oder sage, dass ich nichts verändert hab, oder noch besser, ich verklicker den *** cooler Typ ***en, das des a neuer originaler is, und ich den erst einfahren muss, deshalb darf er ihn nicht auf den Prüfstand stellen!
--
[glow=#ff0000,3]Rollervernichtungselite[/glow]

Jo, eben! Außer die *** cooler Typ ***en sin ziviel unterwegs!!! :-p
--
[glow=#ff0000,3]Rollervernichtungselite[/glow]