Simson Leuft jetzt noch besser!!!

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    ??
    Das gibts schon??


    Wieso sagt mir das keiner :))


    hatte vor einiger zeit mal was in ner fachzeitschrift gelesen, also über die Steuerzeitenänderung beim 4-Takter!


    naja, so schnell kann´s gehen.

    Die varible Nockenwellensteuerung ist doch ein alter Hut.I)


    Gabs schon vor Jahren bei den M52 Motoren von BMW (6 Zylinder).
    Das ganze schimft sich dort VANOS.


    Was noch mehr rockt ist der variable Ventilhub.
    Dadurch entfällt die Drosselklappe und der Motor hat im Teillastbereich weniger Drosselverluste.


    Und wo wir grad bei Motoren und Technik sind:


    Wusstet ihr,dass die 250er 2-Takt Moppeds (die in der WM fahren) zwei Kurbelwellen haben und diese gegeneinander verdrehen können (während des Betriebs)?!
    --
    >> SR50 rulez <<

    >> SR50 rulez -- Speedfight suxx <<

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