verrostete Simson neu aufbauen

Wie lange willst du was von dem Moped haben?
Der Rost muss ganz klar runter! Auch wenn du Farbe oder Hammeriet drüber jauchst, es wird weiter rosten.
Sandstahlen empfehle ist wie immer.
Oder du machst dir die mühe und schleifst alles per Hand runter, obwohl du damit auch nicht alles wegbekommen wirst.
Womit du Lackierst ist dir überlassen, je nachdem wies auschauen soll.
Mit Dose wirds natürlich nicht das schönste Teil werden. Nen billiger Kompressor würde es zum Lacken auch tun, aber dies kann auch nicht einen Profilacker
ersetzen.
Musst du entscheiden wieviel du reinstecken willst und danach wie gut es werden soll.

also Hammerit hält auf Rost und auf Metall und soll auf beiden Untegründen, das bilden von Rost oder das weitere Rosten verhindern. ICh habe an einigen Simsons Hammerit und habe bislang keine Roststellen. Es ist aber nur eine Übergangslösung. (Für mich zu mindest )

Zwei Schichten Hammerit sollten genügen müssen aber innerhalb von 12 std. aufgetragen werden, aber ich muss dir ja jetzt nicht die Anleitung runterbeten, geh in nen Baumarkt und ließ es dir durch. ne Kleine Tupe sollte reichen. Es gibt auch Sprühdosen von Hammerit. Hammerit brauch aber kein Klarlack.

ich denk du meinst jetzt den Klarlack ??!!
ich weiß nicht ob das schadet, es ist auf jedenfall überflüssig, Ich weiß auch nicht, ob sich der Klarlack mit dem Hammerit verträgt.
Ich würds lassen.

Tachsen.

Also ich würde auch Sandstrahlen, so mach ichs immer. Gibt bestimmt bei Dir in der Umgebung ne Firma die das macht.

Da kann man mal fragen, machen das meist für nen kleinen Opulus.

Wenn Du Drahtwiesel, Schleifpapier und Negerkekse kauft kommste auch auf den Preis.

Dann brauchste nur noch Rostschutzkrundierung und Lack auf zutragen und alles sieht ordentlich und sauber aus.

Gruß Holger

wenn ich mein rahmen noch nakt hätte würde ich alles etwas anrauhen, und mit dem hammerit hammerschlag oder schwarz überlacken. nen liter sollte mehr als ausreichen und ne ganz kleine dose wäre eventuell zu wenig, is dickflüssig das zeugs. wenn nich sollten 2 dosen billiger sein als ein liter.
wie gesagt rost abschleifen und reinigen , trocknen und entfetten. dann kannste lacken.

steht das nicht bei Reinigung? normalerweise ist das beständig, es kommt auch ans Gestell selten benzin, bei mir zumindest.

solange die farbe flüssig ist kannste die mit allem auswaschen was lösemittelhaltig ist auch normale autolackfarbe die wird halt dadurch nur verdünnt und fließt dann leichter runter ist wie wenn du alkohol verdünnst damit er nicht mehr so hochprozentig ist
wenn die farbe ausgehärtet ist dann schadet es eigentlich nicht wenn mal eintropfen benzin rankommt
spraydosen sind letzendlich teurer als wenn du mit nem kompressor lackierst
spraydosen haben den vorteil das man auch mal nur ein paar kleinteile lacken kann weil der rest farbe bleibt in der dose und weich sodas man irgentwann mal weiter lacken kann während man beim kompressor immer gleich sehr viel lacken muss damit der becher leer wird hat also alles seine vor und nachteile
das man mit ner spraydose kein so gutes ergebniss erzielt wie mit nem kompresor ist ein absolutes märchen man muss nur lange genug mit spraydosen üben und den richtigen dreh raus haben dann sieht man keinen unterschied in beiden systemen wird nur farbe verarbeitet

ich zb. lacke bei mir privat nur mit spraydosen da ich kein platz und kein stromanschluß für einen kompressor habe und bei mir sieht man keinen unterschied man muss sich ebend nur damit richtig beschäftigen und zeit nehmen dann wird das auch sehr gut und natürlich eine saubere vorarbeit machen