licht brennt immer durch.

Zitat

Original von high society simson:
ja das habe ich auch so verstanden, doch machen 7watt soviel aus,

Scheint wohl so. Schließ doch einfach anders an

Doch, manchmal bei Escheiß :a_gap:

Die 34V liegen warscheinlich genau dann an wenns Licht durchgebrannt ist.
Ich denke mal dass die Spannung ca 16V erreicht, und die heutigen Schrottfunzeln halten nicht viel aus.
Warum die Teile 42 Watt heisen weis ich auch nicht, denn es hängen nur Rücklicht, Scheinwerfer und Fernlichtkontrolle dran. Tachobeleuchtung geht über die Ladespule. Also 42 Watt Lampen hängen nur bei Fernlicht dran, somit ist das Abblendlicht heller.
Ich würde sagen 35Watt Spulen gibts bei 12V nicht, man sagt dazu nur 35 Watt-Spulen um die Scheinwerferleistung hervorzuheben.

Zum EWR:
Man könnte auch alternativ andere Regler einsetzen, aber dazu später mal mehr.
Hier mal als vorankündigung dass ich mich ende des Jahres mal drum kümmern werde.

Zitat

Original von Habichtraser:

Ich würde sagen 35Watt Spulen gibts bei 12V nicht, man sagt dazu nur 35 Watt-Spulen um die Scheinwerferleistung hervorzuheben.

Soweit ich das bisher nachverfolgt habe,ist die 35W Spule nur bei 6V Zündungen vorhanden.

Zitat

Original von high society simson:
nur den gibt es dummerweise nicht mehr!!!

Gibt es doch
http://www.nosmis.de Artikelnummer: 161750

Zitat

Original von tacharo:

Soweit ich das bisher nachverfolgt habe,ist die 35W Spule nur bei 6V Zündungen vorhanden.

Auch verkehrt. S53 hat 12V35W :frown:

S51-Elektrikausstattung-Seite 3- 129€