RZT vs Langt.

den angaben lt's darfste ruhig trauen!
rzt kannste wohl so ziemlich vergessen!
die leute die sich da was haben machen lassen, gehen dann spaeter doch zu lt, oder schmiermaxe, um den scheiss wieder von denen bearbeiten zu lassen.
tkm scheint aehnlich wie rzt nicht empfehlenswert zu sein!
und - natuerlich bringt dir ein 4kanal ne ganze menge!
1) endgeschwindigkeit
2) anzug (welcher mir wichtiger ist, als 100 zu fahren!)

das sind doch die beiden hauptkriterien beim tunen - oder??!!

Hallo nimm einen 60 vierkanal von langtuning!!! Und den sportauspuff von rzt der mit 30 % Der rostet aber sehr schnell aber sonst ist der super!!

MfG. Dominik;D ;D ;D ;D
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Fahre nie schneller, als dein Schutzengel fliegen kann!!!

nene nim zu dem Zylinder 60 4kanal Az Spezial auch noch nen auspuff von LT also entweder AOA1 für anzug oder AOA3 für endgeschwindigkeit AOA2 is ne gute Mischung.

Aber muss jeder selbst endscheiden
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besucht mal den Simsonclub Jülich auf http://www.racer.beep.de

s51 bj.87
sr50 bj.87

Ich würde persöhnlich den Zyli und den Auspuff vom selben Hersteller (am besten LT) kaufen weil die auf ihre Produkte abgestimmt sind und besser laufen.
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All for Simson-Team Grechwitz
Gehasst, Verdammt, Vergöttert
Ich bin nicht auf der Welt um so zu sein wie Andere mich gern hätten.
Bastian die W**** kriegst du schon

ganz meine Meinung.

Und die Ware (auspüffe) von RZT lasen in puncto lebensdauer eh zu wünschen übrig
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s51 bj.87
sr50 bj.87

Ich hab mir jetzt bewi LT nen 60er 2kanal Steuerziten Nz bestellt, da möcht ich nen AoA 1 dranmachen, is ja kein problem den so zu bearbeiten. Wird sicher Geil, da das teil dann voll die Power haben wird, also ich sach mal midestens Doppelt so stark ziehen, und 80 - 90 fahren, wobei ziehen wichtiger is. Aber die wird wohl 3 mal so doll ziehen, da mein alter zylinder ja kaputt war!
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MfG Fragga
Simson: SR50 C
-bj 1988
Möge das Möh mit dir sein.
Simson - das einzig wahre auf deutschen Straßen!!

hm ,
60cm³ 4kanal und den SP würd ich nicht nehmen .Damit hab ich zwar keine erfahrung gemacht aber simsonclub-ktc (der hier im forum "Bastian" ) hatte genau das gleiche und nach 2wochen konnte er den Zylinder wegwerfen weil der Auspuff viel zu hoch dreht (bis13.000u/min.) und der Zylinder grad mal bis 9.000u/min. !!! Also wird der Zylinder überdreht .
Aber wenn du die Zylinder von Rzt nimmst dann kannst du die Auspuffanlagen auch nehmen aber das ist nicht zu emphelen weil die teile viel zu schnell Kolben-klemmer bzw fresser haben !!!

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Wenn jemand eine Bratwurst brät, braucht er wohl ein Bratwurstbratgerät!
Wer andern eine Grube gräbt,der braucht ein Grubengrabgerät!
Wer Freiheit liebt und Einigkeit der trinkt auch mal ne kleinigkeit!:p