Hallo!
Ich habe einen 60er Stino mit einem 50er Kopf damit ich mehr Drehmoment habe.
Ich weiss das das eigentlich nicht so wirklich toll ist, aber wenn ich den 60er Kopf drauf habe bekomme ich Probleme beim Übergang von 1. in den 2. Gang wenn ich am Berg anfahre. Das habe ich mit dem 50er erst mal gelöst, bis ich mich an eine andere Lösung mache.
Meine Frage nun:
Im Leerlauf (aber auch nur da) kommt es wenn ich den Motor sehr hoch drehe zu Fehlzündungen im Zylinder. Beim Fahren passiert das nicht.
Kommt das von der hohen Verdichtung durch den zu kleinen Kopf? Zündung ist eigentlich gut eingestellt.
Gruß