Frage zum 60er oder 70er ccm Zylinder

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  • Hi,


    ich wollte meinen S51 Motor mit einen 60 oder 70 ccm Zylinder Tunen und wollte wissen ob dies ohne Probleme geht,oder muss ich da noch einiges Beachten ???
    Kann ich zB. einen neuen günstigen Zylinder von eBay kaufen die da für 30 euro incl. Kolben usw. angeboten werden,oder sollte ich da die Finge von lassen ???
    Wie sieht das zB.mit der alten Übersetzung aus muss ich das Ritzel sowie das Kettenrad ändern und der Vergaser ???
    Ich habe derzeit einen 17er Bing Vergaser drauf und wollte den auch weiter nutzen wenn möglich.
    Wie sieht das mit der Kurbelwellenlagerung aus,kann ich die alte weiter nutzen,oder muss ich da Verstärkte lager einbauen ???
    Ich will da keine Höllenmaschine von machen mir reich 80 bis 90 Kmh völlig aus.
    Welche grösse an Zylinder ccm sollte ich nehmen 60er oder 70er ???
    Bevor mir nachher der Motor platzt oder sowas in der art wende ich mich lieber vorher an euch und hoffe doch viele gute Ratschläge zu bekommen ...

  • Du hattest mal etwas die Suche quälen sollen :b_wink:


    Wenn Du ohne großen Aufwand mehr Leistung haben möchtest dann geh in Richtung 60ccm. Selbst wenn Du dann einen 60/4 verbaust sind die Anbauteile schnell selber geändert.
    Beim Umbau auf 70ccm muß auch das Gehäuse auf 50mm bzw. 53mm erweitert werden. Weiterhin wäre dann noch eine S70 Kurbelwelle und für die Kupplung eine 1,6mm Tellerfeder (Serie 1.5mm) zu verbauen. Da das S70 auch einen anderen Primärantrieb hat wäre der auch noch zu wechseln (geht aber auch ohne)
    Du brauchst dafür ein Kupplungszahnrad mit 62 Zähnen und ein Primärritzel mit 21 Zähnen.

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